Hải Phòng: Phê duyệt quy hoạch cảng thủy nội địa Ninh Giang

MTXD - UBND xã Khúc Thừa Dụ (TP Hải Phòng) vừa phê duyệt Đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Dự án Cảng thủy nội địa Ninh Giang, với tổng diện tích lập quy hoạch 27,07 ha, định hướng hình thành đầu mối xuất nhập khẩu, lưu trữ và phân phối hàng hóa cho các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn và vùng phụ cận.

Theo Quyết định số 1411/QĐ-UBND ngày 14/8/2026, khu vực lập quy hoạch nằm tại xã Khúc Thừa Dụ, TP Hải Phòng, cách cầu Hiệp khoảng 2 km về phía hạ lưu. Phía Bắc dự án giáp đất nông nghiệp và đất dân cư các thôn Cúc Thị, Đà Phố; phía Đông và phía Tây giáp đất nông nghiệp, ao đầm; phía Nam giáp sông Luộc. Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC) là đơn vị tổ chức lập quy hoạch.

Phối cảnh Cảng thủy nội địa Ninh Giang.

Tổng diện tích lập quy hoạch dự án là 27,07 ha. Trong đó, đất công trình sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp và kho hàng chiếm 15,08 ha; đất cơ quan, trụ sở 0,27 ha; đất cây xanh chuyên dụng 3,25 ha; đất giao thông, bãi đỗ xe 8,02 ha và đất công trình hạ tầng kỹ thuật 0,45 ha.

Theo đồ án, Cảng thủy nội địa Ninh Giang được quy hoạch trở thành đầu mối xuất nhập khẩu, lưu trữ, quản lý và phân phối hàng hóa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn xã Khúc Thừa Dụ và khu vực lân cận.

Cảng dự kiến thực hiện các chức năng tiếp nhận, gửi hàng hóa bằng container và các loại hàng hóa khác; tập kết container, hàng hóa để vận chuyển đến cảng biển và các khu vực khác; thực hiện kiểm tra, thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu; đóng, dỡ hàng hóa; gom, chia hàng lẻ; tạm chứa hàng hóa xuất nhập khẩu, container và cung cấp các dịch vụ logistics, dịch vụ phụ trợ.

Việc hình thành cảng được kỳ vọng góp phần tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm chi phí logistics, hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất tiết kiệm thời gian, nguồn lực và nâng cao khả năng cạnh tranh hàng hóa. Đồng thời, dự án được định hướng trở thành một trong những cơ sở hạ tầng hỗ trợ thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn, hướng tới mô hình cảng thủy nội địa hiện đại, thông minh và phát triển xanh.

Về tổ chức giao thông, hệ thống giao thông nội bộ trong cảng gồm 4 tuyến chính. Khu vực ngoài đê và trong đê được kết nối thông qua tuyến đường qua đê tả Luộc. Các tuyến đường nội bộ bao quanh bãi hàng có quy mô từ 12 - 32m, kết nối với các phân khu chức năng, tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện vận chuyển và tổ chức xuất, nhập hàng hóa trong khu vực cảng.

Khu vực thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng Cảng thuỷ nội địa Ninh Giang (Nguồn: Báo Hải Phòng).

Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1829/QĐ-TTg ngày 31/10/2021, đến năm 2030, Cảng thủy nội địa Ninh Giang được quy hoạch có khả năng tiếp nhận cỡ tàu, sà lan đến 2.000 tấn.

Việc phê duyệt đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tạo cơ sở để triển khai các bước tiếp theo của dự án, góp phần hoàn thiện hạ tầng vận tải, logistics đường thủy và tăng cường năng lực lưu thông hàng hóa tại khu vực.

Đặng Đồng