Bắc Ninh đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng xây cầu vượt cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn

MTXD – UBND tỉnh Bắc Ninh vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu vượt cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn (Km127+500) và đường kết nối mạng lưới công nghiệp lõi. Dự án quy mô hơn 2.093 tỷ đồng này được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng sinh thái, giao thông tại KCN

MTXD – UBND tỉnh Bắc Ninh vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu vượt cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn (Km127+500) và đường kết nối mạng lưới công nghiệp lõi. Dự án quy mô hơn 2.093 tỷ đồng này được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng sinh thái, giao thông tại khu công nghiệp (KCN).

Khu vực tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Khu vực tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Tăng kết nối hạ tầng công nghiệp liên vùng

Theo Quyết định số 751/QĐ-UBND, dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo định hướng phát triển đô thị hiện đại, đồng bộ và bền vững.

Trong đó, điểm nhấn của dự án là xây dựng cầu vượt cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn tại Km127+500 kết hợp tuyến đường kết nối các khu công nghiệp trọng điểm như Quang Châu, Vân Trung, Việt Hàn. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc kéo dài tại các tuyến đường cửa ngõ khu công nghiệp, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm xe container và xe tải trọng lớn lưu thông dày đặc.

Việc đầu tư hạ tầng kết nối không chỉ giúp nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, tối ưu hoạt động logistics mà còn tạo dư địa thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp và đô thị khu vực phía Tây tỉnh Bắc Ninh.

Quy mô hơn 5 km, tích hợp nhiều hạng mục đồng bộ

Dự án thuộc nhóm B với tổng chiều dài khoảng 5,08 km gồm tuyến chính và tuyến nhánh. Trong đó, tuyến chính dài khoảng 4,21 km, quy mô mặt cắt ngang từ 34 - 37 m, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, đi qua khu vực giáp ranh phường Nếnh và Vân Hà.

Điểm nhấn quan trọng là cầu vượt Quốc lộ 1 dài khoảng 292 m, rộng từ 25,5 - 29 m. Công trình được tích hợp hệ thống cầu bộ hành kết nối hai bên đường gom nhằm bảo đảm an toàn cho công nhân và người dân di chuyển qua khu vực có mật độ phương tiện lớn.

Ngoài ra, dự án còn xây dựng cầu vượt đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và tuyến ĐT295B với chiều dài khoảng 358 m, rộng 25,5 m nhằm giảm xung đột giao thông giữa đường bộ và đường sắt.

Tuyến nhánh dài khoảng 0,87 km được đầu tư đồng bộ theo quy hoạch đô thị với nền đường rộng 26 m, mặt đường rộng 14 m và hệ thống hè đường rộng 12 m.

Hướng tới hạ tầng xanh, hiện đại

Không chỉ tập trung vào hạ tầng giao thông, dự án còn được định hướng phát triển theo mô hình hạ tầng xanh và đô thị thông minh.

Theo đó, hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang sẽ được đầu tư đồng bộ nhằm hạn chế tình trạng ngập úng cục bộ tại khu vực công nghiệp. Hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ đèn LED tiết kiệm năng lượng, góp phần giảm tiêu thụ điện năng và phát thải môi trường.

Đáng chú ý, dự án sẽ xây dựng hệ thống hào tuynel kỹ thuật để từng bước ngầm hóa cáp điện, viễn thông, góp phần chỉnh trang cảnh quan đô thị, hạn chế tình trạng dây cáp chằng chịt tại các tuyến đường công nghiệp mới.

Dự kiến hoàn thành vào năm 2029

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.093 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh Bắc Ninh.

Theo kế hoạch, năm 2026 địa phương sẽ triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, khảo sát địa chất và lập báo cáo đánh giá tác động môi trường. Giai đoạn 2026 - 2029 sẽ tiến hành thi công và hoàn thiện công trình đưa vào khai thác.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ trở thành trục kết nối giao thông quan trọng giữa các khu công nghiệp, góp phần nâng cao năng lực logistics, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị công nghiệp hiện đại của Bắc Ninh.

Thanh Hà

 

Các tin khác

Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới
Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới

MTXD - Ngày 13/9, Đạt Phước tổ chức khởi công dự án Serena Riverside tại phường Lái Thiêu, TP.HCM. Dự án có quy mô 622 sản phẩm, gồm căn hộ, officetel và shophouse, được phát triển trên khu vực liền kề Đại lộ Bình Dương, tiếp nối quá trình triển khai các dự án của doanh nghiệp tại khu vực này.

Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10
Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10

MTXD – Ngày 12/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Mạnh Tuấn chủ trì buổi làm việc nhằm rà soát tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang cũ. Tỉnh đặt mục tiêu đưa công trình vào vận hành ngày 30/10, đồng thời yêu cầu tuyệt đối k

Hưng Yên phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050
Hưng Yên phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050

MTXD - Tại Quyết định số 2775/QĐ-UBND ngày 9/9/2026, UBND tỉnh Hưng Yên đã phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050 với diện tích lập quy hoạch khoảng 7.522ha.

Đồng Tháp: Hơn 200 tấn chất thải rắn bị đổ, thải ra môi trường
Đồng Tháp: Hơn 200 tấn chất thải rắn bị đổ, thải ra môi trường

MTXD – Theo Công an tỉnh Đồng Tháp, qua kiểm tra tại Chi nhánh Công ty A.L.V trên địa bàn xã Lấp Vò, lực lượng chức năng phát hiện hơn 200.000 kg (200 tấn - PV) chất thải rắn phát sinh từ hoạt động sản xuất, kinh doanh bị đổ, thải ra môi trường không đúng quy định.

Hà Tĩnh đề xuất tạm dừng thu phí BOT Quốc lộ 1 nếu nhà đầu tư chậm khắc phục đường xuống cấp
Hà Tĩnh đề xuất tạm dừng thu phí BOT Quốc lộ 1 nếu nhà đầu tư chậm khắc phục đường xuống cấp

MTXD – UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam tạm dừng thu phí BOT, nếu Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 không khẩn trương kiểm tra, kh hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ), nhằm đảm bảo an toàn giao thông.