Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh triển khai thu phí từ 30/9
MTXD - Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đoạn qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, sau khi thông xe toàn tuyến sẽ được triển khai thu phí từ 30/9, phí sử dụng cho xe chạy trên tuyến đường này thấp nhất là 1.700 đồng/1km và cao nhất 6.460 đồng/km tùy thuộc vào từng loại xe...
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư hơn 11.150 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và Nhà nước đóng góp hơn 6.060 tỷ đồng. Hợp đồng BOT được ký kết giữa Bộ Giao thông Vận tải và liên danh 6 nhà đầu tư.

Dự án có chiều dài gần 50 km, trải dài qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km), khởi công vào tháng 5/2021
Dự án có chiều dài gần 50 km, trải dài qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km), khởi công vào tháng 5/2021. Giai đoạn một của dự án được xây dựng với quy mô 4 làn xe, mỗi bên 2 làn, nền đường rộng 17 m, cho phép ô tô chạy với tốc độ tối đa 90 km/h, tối thiểu 60 km/h.
Trước đó, ngày 30/4, Bộ Giao thông vận tải tổ chức thông xe 30 km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đoạn từ huyện Diễn Châu đến nút giao quốc lộ 46B, qua các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc và Hưng Nguyên. Phần còn lại dài 19 km, từ xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) đến nút giao xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh), do nền đất yếu nên thi công chậm hơn, dự kiến sẽ được thông xe vào cuối tháng 6.
Do nền đất yếu nên đoạn cao tốc từ quốc lộ 46B, xã Hưng Tây (huyện Hưng Nguyên) đến quốc lộ 8 (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh) chậm thông xe hơn 2 tháng so với toàn tuyến. Dự kiến ngày thông xe là 30/6.
Sau khi thông xe toàn tuyến, cơ quan chức năng cho phép thu phí từ ngày 30/9 tới đây. Cụ thể, đại diện công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp thực hiện dự án) cho biết, các cơ quan chức năng đã cho phép thu phí đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, chạy qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, kể từ ngày 30/9 với thấp nhất là 1.700 đồng/1km và cao nhất 6.460 đồng/km tùy thuộc vào từng loại xe.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư hơn 11.150 tỷ đồng
Khi đi hết tuyến cao tốc, xe dưới 12 chỗ, xe tải trọng dưới 2 tấn, và xe buýt sẽ phải trả khoảng 84.000 đồng. Các loại phương tiện còn lại sẽ phải trả từ 109.000 đến 318.000 đồng. Mức phí này nằm trong hợp đồng ký kết giữa nhà đầu tư và Bộ Giao thông vận tải, đã được các cơ quan chức năng phê duyệt, với thời gian thu phí là 16 năm 6 tháng.
Trên toàn tuyến có 3 vị trí thu phí, bao gồm hai trạm đặt tại Nghệ An, cụ thể ở Nghi Phương, huyện Nghi Lộc và nút giao quốc lộ 46B - Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên. Trạm còn lại đặt tại Hà Tĩnh, nằm ở nút giao quốc lộ 8, đoạn qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ. Hiện các trạm này đang được xây dựng và hoàn thiện.
Huy Hùng
Các tin khác
Đợt nắng nóng cao điểm, Hà Nội có thể vượt 40°C
MTXD- Đợt nắng nóng diện rộng đang bao trùm Bắc Bộ và Trung Bộ với cường độ đặc biệt gay...
Thủ tướng: Nhà ở cho thuê là phân khúc chiến lược, dài hạn, phục vụ đông đảo người dân
MTXD - Chiều ngày 25/5, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với UBND TP Hà Nội và các bộ, ngành về phát triển nhà ở cho thuê trên địa bàn Thủ đô.
Không để “khoảng trống an toàn” trong chăm sóc trẻ
MTXD - Trước yêu cầu ngày càng cao về bảo đảm an toàn và chất lượng chăm sóc trẻ, UBND...
Chung tay hướng tới mùa hè an toàn cho trẻ em
MTXD - Ngày 25/5/2026, tại Trường THCS Tây Tựu đã diễn ra chương trình “Tập huấn kỹ năng...
Tiên Lữ chuyển mình mạnh mẽ: Từ xử lý rác thải đến kiến tạo môi trường sống xanh – sạch – đẹp
MTXD - Không dừng lại ở những đợt ra quân mang tính phong trào, xã Tiên Lữ (tỉnh Hưng Yên) đang cho thấy một cách làm bài bản, quyết liệt trong bảo vệ môi trường – lấy hành động cụ thể để tạo chuyển biến thực chất, từng bước hình thành nếp sống xanh trong cộng đồng dân cư.



