Gia Lai: Siết chặt trách nhiệm từ cơ sở, chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông

MTXD – Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng chức năng mà còn là trách nhiệm xuyên suốt của chính quyền các cấp và toàn xã hội. Qua kiểm tra tại xã Bờ Ngoong và xã Chư Sê ngày 10/11, tỉnh Gia Lai tiếp tục đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả quản lý, nhận diện những bất cập trong tổ chức giao thông, đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật và triển khai các giải pháp phòng ngừa tai nạn ngay từ cơ sở, hướng đến mục tiêu bảo vệ tính mạng, sức khỏe và tài sản của Nhân dân.

Thượng tá Ksor H’Bơ Khắp, Phó Giám đốc Công an tỉnh Gia Lai, Trưởng đoàn kiểm tra số 02, phát biểu tại buổi làm việc về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại xã Bờ Ngoong ngày 10/11/2026.

Nhìn thẳng thực trạng, nâng cao trách nhiệm quản lý

Ngày 10/11, Tổ kiểm tra, đôn đốc số 02 của UBND tỉnh Gia Lai về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đã tiến hành kiểm tra tại xã Bờ Ngoong và xã Chư Sê. Tổ do Thượng tá Ksor H’Bơ Khắp, Phó Giám đốc Công an tỉnh Gia Lai làm Trưởng đoàn, cùng đại diện các sở, ban, ngành và đơn vị nghiệp vụ liên quan.

Hoạt động kiểm tra tập trung đánh giá kết quả triển khai nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong 10 tháng đầu năm 2026; xem xét công tác lãnh đạo, chỉ đạo của chính quyền địa phương, việc tổ chức thực hiện các giải pháp phòng ngừa, kiềm chế tai nạn giao thông (TNGT), đồng thời làm rõ những khó khăn, vướng mắc cần được tháo gỡ.

Theo báo cáo tại buổi làm việc, thời gian qua, UBND xã Bờ Ngoong và xã Chư Sê đã quan tâm chỉ đạo các cơ quan chuyên môn, trong đó lực lượng Công an xã giữ vai trò nòng cốt, triển khai các văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT. Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật được chú trọng, góp phần nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành của người dân. Hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn cũng từng bước được đầu tư, nâng cấp và sửa chữa, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương, phát triển kinh tế - xã hội.

Tuy nhiên, những kết quả đạt được cần được nhìn nhận trên cơ sở tình hình thực tế. Trong 10 tháng đầu năm 2026, xã Bờ Ngoong xảy ra 2 vụ TNGT, trong khi xã Chư Sê ghi nhận 15 vụ. Số liệu này cho thấy công tác bảo đảm an toàn giao thông tại cơ sở vẫn cần được quan tâm thường xuyên, đặc biệt là việc xác định các nguy cơ tiềm ẩn, đánh giá hiệu quả tuyên truyền và nâng cao trách nhiệm trong tổ chức thực hiện nhiệm vụ.

Tai nạn giao thông không chỉ để lại hậu quả trước mắt về người và tài sản mà còn kéo theo những hệ lụy lâu dài đối với gia đình và xã hội. Vì vậy, thay vì chỉ tập trung xử lý khi sự việc đã xảy ra, công tác quản lý cần chuyển mạnh sang hướng chủ động phòng ngừa, phát hiện sớm nguy cơ và kịp thời khắc phục những bất cập ngay từ địa bàn dân cư.

Tuyên truyền phải tạo chuyển biến thực chất trong cộng đồng

Một trong những yếu tố quan trọng quyết định hiệu quả bảo đảm TTATGT chính là ý thức của người tham gia giao thông. Hạ tầng có được đầu tư, lực lượng chức năng có tăng cường tuần tra, kiểm soát nhưng nếu người điều khiển phương tiện vẫn chủ quan, thiếu kỹ năng và xem nhẹ quy định pháp luật thì nguy cơ xảy ra tai nạn vẫn hiện hữu.

Do đó, công tác tuyên truyền không thể dừng lại ở việc phổ biến các quy định một cách hình thức mà cần hướng đến thay đổi nhận thức và hành vi của từng người dân. Những nội dung thiết thực như chấp hành tốc độ, đi đúng phần đường, làn đường, đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, không sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện và chủ động nhường nhịn khi tham gia giao thông cần được truyền tải thường xuyên, dễ hiểu và phù hợp với từng nhóm đối tượng.

Đối với địa bàn có đông đồng bào dân tộc thiểu số, việc tuyên truyền càng cần được triển khai linh hoạt, gần gũi với đời sống cộng đồng. Phát huy vai trò của già làng, người có uy tín, các tổ chức đoàn thể và lực lượng Công an cơ sở sẽ giúp các quy định pháp luật được truyền tải hiệu quả hơn, từng bước hình thành ý thức tự giác trong mỗi gia đình và khu dân cư.

Đáng chú ý, việc hỗ trợ người dân có hoàn cảnh khó khăn tham gia các lớp đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe miễn phí là một giải pháp mang ý nghĩa thiết thực. Không chỉ tạo điều kiện tiếp cận các yêu cầu pháp lý, hoạt động này còn góp phần trang bị kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện, giúp người dân chủ động phòng tránh những tình huống nguy hiểm trên đường.

Các thành viên Tổ kiểm tra, đôn đốc số 02 cùng đại diện chính quyền địa phương tham dự, trao đổi về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại xã Bờ Ngoong.

Đồng bộ giải pháp, không để những bất cập trở thành nguy cơ

Phát biểu kết luận tại buổi kiểm tra, Thượng tá Ksor H’Bơ Khắp, Phó Giám đốc Công an tỉnh Gia Lai đề nghị các địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm các chỉ thị, văn bản chỉ đạo của Chính phủ và UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT; đồng thời triển khai đồng bộ 4 nhóm giải pháp trọng tâm gồm: nâng cao ý thức người tham gia giao thông; quản lý phương tiện; bảo đảm kết cấu hạ tầng giao thông và tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về TTATGT.

Theo đó, chính quyền các địa phương cần huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, xác định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị trong thực hiện nhiệm vụ. Công tác tuyên truyền phải được duy trì thường xuyên, có trọng tâm, trọng điểm, tránh tình trạng triển khai theo phong trào hoặc chỉ tập trung trong các đợt cao điểm.

Cùng với yếu tố con người, hạ tầng giao thông cũng là vấn đề cần được rà soát, đánh giá một cách thực chất. Những vị trí có tầm nhìn hạn chế, điểm giao cắt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, hệ thống biển báo chưa phù hợp hoặc những bất cập trong tổ chức giao thông cần được phát hiện và kiến nghị xử lý kịp thời. Đối với các nội dung vượt thẩm quyền, địa phương cần chủ động tổng hợp, báo cáo cơ quan chức năng để có phương án khắc phục, không để tồn tại kéo dài gây ảnh hưởng đến an toàn của người tham gia giao thông.

Một nội dung đáng chú ý được lãnh đạo Công an tỉnh nhấn mạnh là phối hợp hỗ trợ người dân có hoàn cảnh khó khăn tham gia các lớp đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe miễn phí. Đây không chỉ là giải pháp hỗ trợ thiết thực mà còn góp phần nâng cao kiến thức pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện, nhất là đối với những người chưa có nhiều kinh nghiệm tham gia giao thông.

Đối với lực lượng Công an, yêu cầu đặt ra là tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, góp phần duy trì kỷ cương và phòng ngừa tai nạn. Công an xã Bờ Ngoong và Chư Sê được yêu cầu chủ động tham mưu UBND xã triển khai hiệu quả “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn”, đặc biệt quan tâm đến những người chưa có nhiều kinh nghiệm điều khiển phương tiện.

Việc kết hợp giữa tuyên truyền, đào tạo kỹ năng, kiểm tra xử lý vi phạm và khắc phục bất cập về hạ tầng sẽ tạo thành hệ thống giải pháp đồng bộ. Đây cũng là cơ sở để nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, hạn chế những nguy cơ phát sinh từ thực tiễn và từng bước xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn tại địa phương.

An toàn giao thông bắt đầu từ ý thức và trách nhiệm mỗi người

Thực tế cho thấy, xây dựng văn hóa giao thông không thể chỉ trông chờ vào những đợt ra quân hay các biện pháp xử phạt. Điều quan trọng hơn cả là hình thành ý thức tự giác, tinh thần trách nhiệm và sự tôn trọng pháp luật trong mỗi người khi tham gia giao thông.

Mỗi hành động đúng luật, mỗi lần chủ động nhường đường, mỗi quyết định không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia đều góp phần ngăn ngừa những hậu quả đáng tiếc. An toàn giao thông vì thế không phải là khẩu hiệu mang tính vận động mà cần trở thành thói quen, chuẩn mực ứng xử trong đời sống hằng ngày.

Từ kết quả kiểm tra tại xã Bờ Ngoong và xã Chư Sê, yêu cầu đặt ra đối với các địa phương không chỉ là hoàn thành những nhiệm vụ được giao mà còn phải tạo chuyển biến thực chất trong công tác quản lý và phòng ngừa tai nạn. Chính quyền cần sâu sát địa bàn, lực lượng chức năng cần quyết liệt trong thực thi nhiệm vụ, còn mỗi người dân phải chủ động nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.

Bởi phía sau mỗi vụ tai nạn giao thông là những mất mát có thể để lại hệ lụy lâu dài cho gia đình và xã hội. Bảo đảm an toàn giao thông, suy cho cùng, chính là bảo vệ quyền được sống, được an toàn và hạnh phúc của mỗi người. Khi trách nhiệm quản lý được nâng cao, những bất cập được xử lý kịp thời và ý thức cộng đồng được củng cố, mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông mới có thể đạt được một cách bền vững.

THỌ NGUYỄN