Hàng loạt xe tải chở than phải nằm chờ bốc hàng tại Cảng quốc tế Lào – Việt

MTXD – Sự việc hàng trăm chiếc xe đầu kéo chở than từ Lào về Việt Nam, xếp thành hàng dài nằm chờ trả hàng trên đoạn Quốc lộ 12C gần Cảng quốc tế Lào- Việt (Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) đã gây nhiều áp lực cho lái xe và các bên liên quan.

MTXD – Sự việc hàng trăm chiếc xe đầu kéo chở than từ Lào về Việt Nam, xếp thành hàng dài nằm chờ trả hàng trên đoạn Quốc lộ 12C gần Cảng quốc tế Lào- Việt (Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) đã gây nhiều áp lực cho lái xe và các bên liên quan.

Hàng trăm chiếc xe đầu kéo xếp thành hàng dài năm 2 bên đường chờ trả hàng

Liên quan vụ việc, trao đổi với phóng viên, cánh lái xe cho biết; “Xe chúng tôi chở gần 40 tấn than đá từ Cửa khẩu La Lay tỉnh Quảng Trị về đến Cảng quốc tế Lào- Việt tỉnh Hà Tĩnh thì bị mắc kẹt hơn 3 ngày nay. Nguyên nhân do phải chờ tàu cập cảng muộn hơn so với dự kiến, khi đã có tàu cập cảng thì lại gặp mưa gió phải đóng hầm tàu không thể bốc hàng. Điều này sẽ gây khó khăn cho lái xe vì bị chậm chuyến trong những ngày tới”, những lái xe này chia sẻ.

Được biết, những ngày qua, trên tuyến Quốc lộ 12C đoạn gần Cảng quốc tế Lào - Việt, thuộc Khu kinh tế Vũng Áng thường xuyên có hàng trăm xe đầu kéo cỡ lớn chở than đá nối đuôi nhau nằm chờ dọc đường. Các phương tiện vận tải gần như bị ùn ứ, mắc kẹt vì hàng hóa (than đá) chưa thể bốc dỡ xuống tàu. Nhiều lái xe cũng tỏ ra mệt mỏi vì chưa biết đến khi nào nguồn hàng mới được giải phóng để lưu thông trở lại.

Việc hàng trăm chiếc xe đầu kéo xếp hàng chờ 2 bên đường QL 12C ở Khu kinh tế Vũng Áng, không chỉ gây khó khăn cho cánh lái xe mà còn ảnh hưởng đến việc đảm bảo an toàn giao thông

Phần đa, những phương tiện này là xe đầu kéo có kích thước lớn, mang trên mình hàng chục tấn than đá nằm dọc đường xuống Cảng quốc tế Lào- Việt, không chỉ gây khó khăn, trở ngại cho các lái xe vận tải đường dài mà còn ảnh hưởng đến công tác đảm bảo an toàn giao thông. Vì tuyến Quốc lộ 12C đoạn gần khu vực Cảng quốc tế Lào- Việt thường xuyên có rất nhiều xe chở gỗ dăm, xăng dầu, quặng và các phương tiện khác qua lại.

“Mấy ngày nay xe chở than đá về Cảng quốc tế Lào- Việt nườm nượp, trong khi trời lại mưa to, gió lớn rất khó để bốc than đá xuống tàu. Hạ tầng bến bãi chật hẹp, không đủ chỗ đỗ xe nên rất nhiều phương tiện vận tải đành phải dừng đỗ trên Quốc lộ 12C. Sự việc diễn ra nhiều ngày, biết là không đảm bảo an toàn giao thông, môi trường bụi bặm, nhưng không còn cách nào khác”, một lái xe khác cho biết.

Thời tiết phức tạp, mưa lớn kéo dài cũng là nguyên nhân chính khiến hàng dài xe nằm chờ trả hàng tại Cảng quốc tế Lào – Việt

Liên quan đến việc có rất nhiều phương tiện xe đầu kéo bị mắc kẹt, ùn ứ dài ngày trên Quốc lộ 12C ở Khu kinh tế Vũng Áng, lãnh đạo Công ty CP Cảng quốc tế Lào- Việt cho biết; “ Từ trước đến nay hàng hóa qua cảng đều được giải phóng nhanh gọn, đúng quy trình. Tuy nhiên, đợt này rất nhiều xe đầu kéo chở than đá chưa thể bốc hàng xuống hầm tàu. Đơn cử, lúc 2 giờ sáng ngày 16/10 tàu có tải trọng 20.000 tấn cập cảng "ăn" hàng, nhưng đến 8 giờ sáng phải đóng hầm tàu 3 lần vì mưa gió, sợ ẩm ướt than đá.

“Theo quy định hàng hóa về cảng phải được tập kết tại kho bãi, sau đó chúng tôi sẽ huy động lực lượng, phương tiện trung chuyển, bốc dỡ xuống tàu. Nhưng trong bối cảnh khó khăn về thời tiết, đơn vị đang phải chia sẻ với chủ hàng để lái xe vận chuyển thẳng than đá ra tàu. Hiện tại, chúng tôi đang tập trung vận hành tối đa 4 cẩu hàng để bốc than đá xuống tàu, sớm giải tỏa khó khăn cho các lái xe, phấn đấu không để phương tiện, hàng hóa bị ùn ứ”, ông Nguyễn Anh Tuấn thông tin.

Quang Toản

Các tin khác

Bắc Ninh: Thêm 5 phường mới mở rộng không gian phát triển đô thị
Bắc Ninh: Thêm 5 phường mới mở rộng không gian phát triển đô thị

​MTXD - Ngày 14/9, các xã Nhân Thắng, Tiên Du, Phù Lãng và Kép của tỉnh Bắc Ninh đồng loạt tổ chức lễ công bố nghị quyết thành lập phường, tiếp nối sự kiện phường Gia Bình được công bố thành lập ngày 12/9. Từ những địa bàn có thế mạnh về công nghiệp, dịch vụ, logistics, giao thông, sân bay và làng n

Nhà ở xã hội Hải Phòng: Không chỉ xây nhiều hơn, mà phải xây tốt hơn, sống tốt hơn
Nhà ở xã hội Hải Phòng: Không chỉ xây nhiều hơn, mà phải xây tốt hơn, sống tốt hơn

MTXD - Hải Phòng đang đứng trước một giai đoạn phát triển nhà ở xã hội(NOXH) với quy mô lớn, khi hàng chục nghìn căn hộ đang được triển khai, chuẩn bị triển khai và đưa vào kế hoạch đến năm 2030. Tuy nhiên, cùng với bài toán tăng nhanh nguồn cung, thành phố đang đứng trước yêu cầu cao hơn: nhà ở xã

Phường Lạng Giang đặt mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của Bắc Ninh
Phường Lạng Giang đặt mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của Bắc Ninh

MTXD - Tối 13/9, tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập phường Lạng Giang. Dịp này, Lạng Giang cũng được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại III.

Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới
Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới

MTXD - Ngày 13/9, Đạt Phước tổ chức khởi công dự án Serena Riverside tại phường Lái Thiêu, TP.HCM. Dự án có quy mô 622 sản phẩm, gồm căn hộ, officetel và shophouse, được phát triển trên khu vực liền kề Đại lộ Bình Dương, tiếp nối quá trình triển khai các dự án của doanh nghiệp tại khu vực này.

Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10
Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10

MTXD – Ngày 12/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Mạnh Tuấn chủ trì buổi làm việc nhằm rà soát tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang cũ. Tỉnh đặt mục tiêu đưa công trình vào vận hành ngày 30/10, đồng thời yêu cầu tuyệt đối k