Nghệ An xem xét mở đường bay quốc tế Vinh – Trung Quốc

MTXD - Sở Giao thông Vận tải Nghệ An đang phối hợp với Ban Quản lý Khu Kinh tế Đông Nam tham mưu để Nghệ An lên kế hoạch mở đường bay Vinh - Trung Quốc.

MTXD - Sở Giao thông Vận tải Nghệ An đang phối hợp với Ban Quản lý Khu Kinh tế Đông Nam tham mưu để Nghệ An lên kế hoạch mở đường bay Vinh - Trung Quốc.

Tại Hội nghị tổng kết công tác vận tải năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Nghệ An cho biết, hiện nay Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) duy trì khai thác 9 đường bay nội địa, với tần suất 26 đến 27 lượt cất/hạ cánh/ngày. Ngoài ra, còn có 1 đường bay quốc tế Vinh - Đài Loan theo hình thức charter 1 chuyến/tháng.

Cảng hàng không Quốc tế Vinh

Năm 2023, lượng hành khách thông qua Cảng ước đạt 2,5 triệu người (giảm 5% với cùng kỳ năm 2022). Sở Giao thông Vận tải đang phối hợp với Ban Quản lý Khu Kinh tế Đông Nam tham mưu mở đường bay Vinh - Trung Quốc.

Cảng Hàng không quốc tế Vinh hiện là cảng hàng không cấp 4E theo quy định ICAO, 6 hãng hàng không đang khai thác chính đường bay với tần suất trung bình 26 đến 28 chuyến bay/ngày tương ứng với 52 đến 56 lượt cất hạ cánh/ ngày; lượng hành khách thông qua cảng năm 2023 đạt 2,6 triệu hành khách.

Trong Quy hoạch hệ thống cảng hàng không sân bay thời kỳ 2021-2030 Cảng hàng không quốc tế Vinh có quy mô cấp sân bay là 4E với tổng diện tích 557 ha, công suất thiết kế dự kiến 8 triệu hành khách/năm là cảng hàng không lớn thứ 6/14 cảng hàng không quốc tế Việt Nam. Ước tính chi phí đầu tư Cảng hàng không quốc tế Vinh giai đoạn này là 14.942 tỷ đồng.

Xếp hạng các cảng hàng không theo công suất thiết kế đón khách lần lượt là: Cảng hàng công quốc tế Nội bài 60 triệu hành khách/năm; Tân Sơn Nhất 50 triệu hành khác/ năm; Cam Ranh 25 triệu hành khách/năm; Đà Nẵng 25 triệu hành khách/năm; Long Thành 25 triệu hành khách/năm; Cát Bi 13 triệu hành khách/năm; Chu Lai 10 triệu hành khách/năm; Phú Quốc 10 triệu thành khách/năm.

Định hướng năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh có công suất thiết kế dự kiến đón được 14 triệu hành khách/năm. Ước tính chi phí đầu tư cảng hàng của quốc tế Vinh theo quy hoạch giai đoạn này là 8.905 tỷ đồng.

Huy Hùng

 

Các tin khác

Những quyết sách vì sự phát triển của đất nước và hạnh phúc của Nhân dân
Những quyết sách vì sự phát triển của đất nước và hạnh phúc của Nhân dân

MTXD - Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra vào thời điểm toàn Đảng, toàn dân, toàn quân đang tập trung đưa Nghị quyết Đại hội XIV và các nghị quyết chiến lược của Đảng vào cuộc sống; đồng thời tiếp tục hoàn thiện tổ chức bộ máy sau một cuộc cách mạng sâu rộng.

Hội đồng thẩm định thống nhất tỉnh Bắc Ninh cơ bản đáp ứng tiêu chí đô thị loại I
Hội đồng thẩm định thống nhất tỉnh Bắc Ninh cơ bản đáp ứng tiêu chí đô thị loại I

MTXD – Ngày 27/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn chủ trì cuộc họp Hội đồng thẩm định liên ngành Đề án đề nghị công nhận tỉnh Bắc Ninh đạt tiêu chí đô thị loại I. Hội đồng thẩm định gồm 18 thành viên đã thống nhất đánh giá Đề án cơ bản đáp ứng các tiêu chí của đô thị

TP.HCM thành lập Khu Thương mại tự do Cái Mép Hạ quy mô hơn 4.170 ha
TP.HCM thành lập Khu Thương mại tự do Cái Mép Hạ quy mô hơn 4.170 ha

MTXD-TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập Khu Thương mại tự do gắn với cảng biển khu vực Cái Mép Hạ, quy mô khoảng 4.174 ha tại phường Tân Phước và phường Tân Hải. Khu thương mại tự do được định hướng trở thành trung tâm logistics, thương mại quốc tế theo mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn.

Gia Lai triển khai “Chiến dịch Quang Trung” xây dựng nhà ở cho người dân vùng thiên tai
Tiền Phong phát triển đô thị theo hướng xanh và bền vững
Tiền Phong phát triển đô thị theo hướng xanh và bền vững

MTXD - Cùng với đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, phường Tiền Phong (tỉnh Bắc Ninh) tập trung triển khai nhiều giải pháp đồng bộ trong quy hoạch, đầu tư hạ tầng, quản lý trật tự xây dựng và bảo vệ môi trường. Những kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm 2026 đang góp phần tạo diện mạo đô thị ngà