Xây dựng điểm đến hấp dẫn cho khách du lịch tàu biển đến Huế và miền Trung
MTXD – Thời gian sau dịch Covid -19, Du lịch dần phục hồi, lượng du khách đến Huế bằng tàu biển có dấu hiệu tăng lên. Nhanh chóng nắm bắt cơ hội, ngành du lịch cùng các đơn vị liên quan cần chủ động phương án để đưa được dòng khách hạng sang cập cảng Chân Mây đến với Huế và miền Trung tham quan, nghỉ dưỡng, mua sắm...
Sở Du lịch vừa phối hợp với Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế các đơn vị liên quan tổ chức đón đoàn khách tàu biển quốc tế đến tham quan Cố đô Huế trên siêu du thuyền Diamond Princess cập cảng Chân Mây. Lãnh đạo Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết: “Chương trình đón đoàn khách tàu biển, hãng tàu du lịch lớn trên thế giới có hành trình trở lại Việt Nam du lịch sau hơn 3 năm bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19”.

Diamond Princess - một trong những du thuyền sang trọng bậc nhất trong khu vực, dự kiến sẽ cập cảng Chân Mây 3 lần trong tháng 12/2023.
Tàu Diamond Princess - một trong những du thuyền sang trọng bậc nhất trong khu vực, với hải trình dạo quanh những vùng biển ở Đông Á trong những tháng mùa hè và thực hiện các chuyến tham quan đến vùng biển Đông Nam Á vào mùa đông. Với thiết kế 12 boong tàu, Diamond Princess như một khách sạn năm sao quy mô lớn. Nhiều du khách còn ví du thuyền này như một thành phố trên biển. Điều ấn tượng là khách trên siêu du thuyền ghé thăm Huế các ngày 10, 19 và 29/12 với số lượng dự kiến 300 - 400 khách/ngày. Trong 3 chuyến đến Thừa Thiên Huế lần này có rất nhiều du khách đã từng theo tàu đến miền Trung tháng 2/2020 nhưng không thể cập cảng Chân Mây do phòng, chống dịch Covid -19 và phải lênh đênh ngoài khơi từ Vịnh Bắc Bộ đến Nhật Bản. Sau 3 năm chờ đợi, rất nhiều khách trong số đó đang thực hiện lại hành trình đến Huế và miền Trung đã bị bỏ lỡ.
Theo thông tin từ lãnh đạo cảng Chân Mây; từ tháng 12/2023 có 9 du tàu lớn cập cảng Chân Mây, đưa hơn 36.000 khách và 16.000 thủy thủ đoàn, riêng du thuyền Diamond Princess sẽ cập cảng Chân Mây 3 lần trong tháng 12/2023, mỗi đợt có 2.800 khách và 1.000 thủy thủ trên tàu. Sẽ có trên 50% số khách lên bờ đi theo các tour đến Huế, Đà Nẵng hoặc Đà Nẵng - Hội An. Riêng khách đi tour chiếm tổng số khoảng 35 - 40% trong 3 tour đi từ cảng Chân Mây.

Đón đoàn khách trên siêu du thuyền Diamond Princess cập cảng Chân Mây đến tham quan Cố đô Huế.
Dự kiến, năm 2024 và 2025 sẽ có nhiều du tàu lớn đăng ký đến cảng Chân Mây hơn năm 2023. Các hãng du lịch, lữ hành đang quan tâm đến 1 điểm dừng nghỉ ăn uống, mua sắm kết hợp trải nghiệm văn hóa địa phương.
Lãnh đạo Sở du lịch, các ban ngành liên qua đang cùng cảng Chân Mây nỗ lực xây dựng Huế trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút, níu chân du khách. Đặc biệt, là dòng khách tới Huế bằng đường biển trên các du thuyền hạng sang. Do đó, đòi hỏi Huế phải có những sản phẩm hấp dẫn và có trung tâm mua sắm đẳng cấp. Đây là điều mà ngành du lịch tỉnh nhà vẫn còn rất trăn trở. Thực tế từ nhiều năm cho thấy, rất nhiều tàu cập cảng Chân Mây vào buổi tối, ở lại một đêm và sáng mai tiếp tục hành trình. Do bị đánh giá là du lịch đêm ở Huế chưa sôi động, chưa có các trung tâm mua sắm đẳng cấp, dịch vụ về đêm tại Huế còn nghèo nàn nên chưa hút dòng khách hạng sang này lên Huế trong nhiều lần các siêu tàu cập cảng.

Diamond Princess như một khách sạn năm sao quy mô lớn. Nhiều du khách còn ví du thuyền này như một thành phố trên biển.
Hiện nay, ngành du lịch rất quan tâm đến việc hút khách du lịch tàu biển còn về lâu dài, ngành du lịch Huế cần chủ động kết nối, làm việc với các hãng tàu, các công ty lữ hành để Huế là sự lựa chọn trong kế hoạch xây dựng điểm đến trên cung đường du lịch tàu biển quốc tế. Quan tâm khâu thủ tục cấp phép thông quan phải nhanh gọn, tránh tình trạng chồng chéo gây phiền hà cho khách. Ngoài ra, các đơn vị liên quan nên nghiên cứu giảm chi phí vào cảng Chân Mây, tạo sức hút với các hãng tàu quốc tế.
Theo các chuyên gia du lịch, thời kỳ sau dịch Covid-19, thị trường du lịch Việt Nam đã dần khôi phục trở lại. Tuy nhiên, lượng khách quốc tế đến Việt Nam vẫn còn ít. Để phục hồi và phát triển mạnh mẽ ngành du lịch như khi chưa có dịch bệnh, thu hút du khách quốc tế đến Việt Nam ngoài việc tháo gỡ “nút thắt” từ visa, cơ sở hạ tầng, còn phải bổ sung thêm nhiều nhân lực chất lượng cao cũng như nâng cấp chất lượng dịch vụ tại các điểm đến.
Hữu Văn
Các tin khác
Thường vụ Quốc hội xem xét kế hoạch giám sát sử dụng trụ sở làm việc sau sắp xếp bộ máy
MTXD – Chủ tịch Quốc hội cho biết, tình trạng trụ sở, đất đai, tài sản công dôi dư sau sắp xếp chậm được xử lý, khai thác chưa hiệu quả, gây lãng phí.
Lãng phí - 'bệnh nặng' phải có thuốc đặc trị
MTXD - Lãng phí diễn ra khá phổ biến và gây nhiều hệ lụy, nguy hiểm nhất là làm suy giảm...
Xã Phú Xuân (Thanh Hoá) ra mắt mô hình “tủ đồ yêu thương”
MTXD - Sáng 10 tháng 6, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Phú Xuân phối hợp với các tổ chức đoàn thể và Nhân Dân bản Tân Sơn tổ chức Lễ ra mắt mô hình “Tủ đồ yêu thương”, lan toả nghĩa tình, chia với cộng đồng.
Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh phải phản ánh rõ tầm vóc, tiềm năng và khát vọng phát triển
MTXD - Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà yêu cầu các bộ, ngành và tỉnh Quảng Ninh khẩn trương hoàn thiện đề án thành lập thành phố Quảng Ninh với tinh thần "chất lượng là trên hết", bảo đảm hồ sơ chặt chẽ, khoa học, phản ánh rõ tầm vóc, tiềm năng và khát vọng phát triển của địa phương.
Bộ Xây dựng ban hành Thông tư phân cấp thẩm quyền trong việc sử dụng kinh phí chi thường xuyên ngân sách nhà nước
MTXD - Ngày 5/6/2026, Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 27/2026/TT-BXD quy định phân cấp thẩm quyền của Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong lĩnh vực quản lý, sử dụng tài sản công, đầu tư xây dựng, mua sắm, sửa chữa, cải tạo, nâng cấp tài sản, trang thiết bị sử dụng kinh phí chi thường xuyên ngân sách nhà



