Xe tải chở đá từng đoàn chạy tung hoành trên QL1A từ Hà Tĩnh vào Quảng Bình
MTXD - Với hàng chục xe tải chở đá nối đuôi nhau tung hoành cả ngày lẫn đêm, có dấu hiệu quá tải phóng nhanh trên QL1A từ Hà Tĩnh vào Quảng Bình để thực hiện thi công Dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 2 khiến cho người dân cảm thấy “ám ảnh” bất an.
Thời gian qua, người dân sinh sống trên tuyến Quốc lộ 1A (QL1A) đoạn qua địa bàn xã Quảng Đông (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) phản ánh về tình trạng xe tải chở đá “khủng” nghi quá tải chạy rầm rộ nối đuôi nhau khiến người dân tham gia giao thông và sinh sống trên tuyến đường cảm thấy bất an, lo sợ.
Hàng chục xe tải chở đá nghi quá tải hoành hành trên QL1A từ Hà Tĩnh vào Quảng Bình.
Tiếp cận đoàn xe tải “khủng”
Qua nhiều ngày tìm hiểu, PV tòa soạn Môi trường Xây dựng đã có mặt trên tuyến Quốc lộ 1A (QL1A) đoạn qua địa bàn xã Quảng Đông để làm rõ hơn về thực trạng mà người dân phản ánh.
Có mặt tại hiện trường, chỉ trong vòng một tiếng đồng hồ, PV không khỏi kinh hãi khi chứng kiến từng đoàn xe tải nghi quá tải chở đá nối đuôi nhau chạy “băng băng” trên QL1A với nhiều chiếc xe.
Sau thời gian theo dõi và nắm bắt được quy luật hoạt động của những chiếc xe tải nghi quá tải, PV đã bám sát theo những chiếc xe tải xuyên Hầm đường bộ Đèo Ngang ngược ra Hà Tĩnh vào thị xã Kỳ Anh, khi đến nút giao ngã 3 đường tránh thị xã Kỳ Anh, những chiếc xe này rẽ vào tuyến đường tránh để di chuyển.
Những xe tải vận chuyển đá từ mỏ đá nằm trong Khu Công Nghiệp Phú Vinh (phường Kỳ Liên, thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh).
Sau khi đi được khoảng 5km đến địa phận phường Kỳ Liên (thị xã Kỳ Anh) những chiếc xe tải rẽ trái vào cổng Khu Công Nghiệp Phú Vinh để lấy đá tại các mỏ ở trong khu vực Khu Công Nghiệp Phú Vinh (phường Kỳ Liên, thị xã Kỳ Anh).
Khoảng 10 phút sau khi vào lấy đá, những chiếc xe này lại tiếp tục hành trình vận chuyển đá theo tuyến QL1A vào Quảng Bình với những thùng xe chở đầy ắp đá lớn nhỏ các loại, có nhiều chiếc xe tải chở đá cồng kềnh cao gấp đôi so với thùng xe với những cục đá lớn nặng gần cả trăm kg. Theo ghi nhận những chiếc xe thường di chuyển 3-4 xe cùng lúc nối đuôi nhau. Mặc dù có che chắn, tuy nhiên, những chiếc xe tải chở đá này thường di chuyển với tốc độ cao khiến đá rơi vãi ra đường nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Khi di chuyển trên QL1A đến khu vực trước trụ sở UBND xã Quảng Đông (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) những xe tải chở đá nối đuôi nhau quay đầu vòng ngược về Khu Kinh tế Hòn La để thực hiện xây dựng công trình trong khu kinh tế.
Tung hoành như chốn không người
Trên thực tế ghi nhận cũng như phản ánh của người dân, hàng chục phương tiện xe tải nghi quá tải hoạt động vận chuyển đá từ Hà Tĩnh vào Quảng Bình tung hoành trên QL1A phục vụ cho công trình xây dựng tại Khu Kinh tế Hòn La đã hoạt động rầm rộ gần 2 tháng nay, nối đuôi nhau chạy “băng băng” cả ngày lẫn đêm gây mất trật tự, an toàn cho người dân và phương tiện khi lưu thông.
Hàng trăm lượt xe tải chở đá mỗi ngày từ Hà Tĩnh vào Quảng Bình trên QL1A nhưng không thấy lức lượng chức năng xử lý.
Với mánh khoé đặc biệt tinh vi, những chiếc xe tải sau khi vào lấy đá, những tấm bạt phủ hai bên thùng xe sẽ được cánh tài xế “phù phép” dựng đứng lên như thùng xe để qua mắt nhằm vận chuyển đá với số lượng nhiều hơn. Tuy nhiên sự việc diễn ra hằng ngày nhưng không thấy lực lượng chức năng vào cuộc điều tra, xử lý khiến cho người dân đặt ra nghi vấn, phải chăng đây là những chiếc xe “vua” hay liệu rằng đang có một thế lực nào đó đứng đằng sau bảo kê?
Anh N. V. H. cho biết, khi tham gia giao thông trên QL1A đoạn qua xã Quảng Đông tôi cảm thấy rất lo sợ, mất an toàn khi những chiếc xe tải chở đá đầy ắp cao hơn cả thùng xe với những cục đá lớn như thể đang rình rập tới tính mạng chúng tôi bất cứ lúc nào. Cũng mong lực lượng chức năng sớm vào cuộc giải quyết, xử lý để đảm bảo an toàn cho người dân.

Những chiếc xe tải chở đá nghi quá tải nghênh ngang di chuyển trên Quốc lộ 1A gây nguy hiểm cho người dân khi tham gia giao thông.
Sống trong “nơm nớp” lo sợ
Không chỉ người dân lưu thông trên đường cảm thấy nguy hiểm, bất an mà hoạt động xe tải ben còn trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân sinh sống hai bên đường.
Chị V. T. T. một người dân sống dọc tuyến QL1A, thuộc địa phận xã Quảng Đông bức xúc cho biết: “Xe tải chở đá chạy nườm nượp cả ngày lẫn đêm rất nguy hiểm, nhiều xe chở những tảng đá to không được che chắn cẩn thận làm rơi vãi giữa đường gây nguy cơ tai nạn rất cao. Vào tối ngày 3/7 vừa qua trong lúc tôi từ trong nhà đi ra đường thì bất ngờ chiếc xe tải chở đá chạy qua làm rơi cục đá xuống đường khiến tôi giật mình và cảm thấy rất hoang mang. Không những thế, gia đình tôi cũng đang buôn bán nên việc xe tải chạy kéo theo bụi bẩn, ô nhiễm môi trường, khiến nhiều mặt hàng kinh doanh bị bám bụi rất bẩn. Vừa qua cũng đã xảy ra nhiều vụ tai nạn trên đoạn đường này”.
Theo người dân sinh sống trên QL1A đối diện trụ sở UBND xã Quảng Đông cho biết, nhiều người cũng không khỏi rùng mình khi chứng kiến dàn xe tải 4-5 chiếc mỗi lúc quay đầu xe rất nguy hiểm, những lúc cao điểm có đến hàng chục xe tải nối đuôi nhau qua đường. Nhiều xe quay đầu rồi phải dừng lại giữa đường chắn ngang đường rất mất an toàn giao thông. Đặc biệt đây là tuyến QL1A nên phương tiện lưu thông qua lại đông đúc khiến nhiều tài xế phải giật mình phanh xe gấp rất dễ xảy ra tai nạn.
Vào cuối tháng 6 vừa qua tại điểm quay đầu đối diện UBND xã Quảng Đông, trong lúc xe tải chở đá đang chạy thì bất ngờ một cục đá to nặng gần 50kg rơi xuống đường, rất may không có phương tiện nào di chuyển phía sau. Tuy nhiên việc khiến người dân bức xúc là sau khi đá rơi tài xế vẫn thản nhiên di chuyển mà không dừng xe để dọn dẹp.
Cục đá “khủng” do xe tải chở đá đánh rơi trên đường QL1A được người dân đưa vào bên đường tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đức Hiền - Chủ tịch UBND xã Quảng Đông cho biết: “Các đoàn xe tải chở đá phục vụ xây dựng Dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 2 . Đối với các xe tải trong quá trình vận chuyển trên địa bàn cũng có đá rơi vãi, gây ô nhiễm, chính quyền địa phương cũng đã nhắc nhở, yêu cầu các đơn vị có xe vận tải hoạt động phải chấp hành nghiêm về đảm bảo môi trường tránh đá rơi vãi và chạy đúng với tốc độ”.
“Cùng với đó, chính quyền địa phương đã đề xuất với Thanh tra đường bộ, Quản lý đường bộ đề nghị mở thêm dải phân cách tại vị trí thuận lợi hơn để xe tải di chuyển vào dự án thuận lợi hơn”.
Trước thực trạng trên, người dân mong muốn lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình sẽ tiến hành kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ hơn, xử lý nghiêm tình trạng xe nghi quá tải, chạy nhanh vượt ẩu để đảm bảo an toàn trật tự giao thông trên QL1A.
Hoàng Thông
Các tin khác
Nhà ở xã hội Hải Phòng: Không chỉ xây nhiều hơn, mà phải xây tốt hơn, sống tốt hơn
MTXD - Hải Phòng đang đứng trước một giai đoạn phát triển nhà ở xã hội(NOXH) với quy mô lớn, khi hàng chục nghìn căn hộ đang được triển khai, chuẩn bị triển khai và đưa vào kế hoạch đến năm 2030. Tuy nhiên, cùng với bài toán tăng nhanh nguồn cung, thành phố đang đứng trước yêu cầu cao hơn: nhà ở xã
Phường Lạng Giang đặt mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của Bắc Ninh
MTXD - Tối 13/9, tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập phường Lạng Giang. Dịp này, Lạng Giang cũng được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại III.
Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới
MTXD - Ngày 13/9, Đạt Phước tổ chức khởi công dự án Serena Riverside tại phường Lái Thiêu, TP.HCM. Dự án có quy mô 622 sản phẩm, gồm căn hộ, officetel và shophouse, được phát triển trên khu vực liền kề Đại lộ Bình Dương, tiếp nối quá trình triển khai các dự án của doanh nghiệp tại khu vực này.
Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10
MTXD – Ngày 12/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Mạnh Tuấn chủ trì buổi làm việc nhằm rà soát tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang cũ. Tỉnh đặt mục tiêu đưa công trình vào vận hành ngày 30/10, đồng thời yêu cầu tuyệt đối k
Hưng Yên phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050
MTXD - Tại Quyết định số 2775/QĐ-UBND ngày 9/9/2026, UBND tỉnh Hưng Yên đã phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050 với diện tích lập quy hoạch khoảng 7.522ha.



