Đắk Nông: Xe chở cát có dấu hiệu quá tải, gây ô nhiễm môi trường trên quốc lộ 28

MTXD - Quốc lộ 28 đi qua xã Đắk Nang, xã Quảng Phú, huyện Krông Nô và xã Quảng Sơn, huyện Đăk Glong nhiều đoạn đường hiện nay bị hư hỏng, do xe chở cát có dấu hiệu quá khổ, quá tải gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.

Thời gian gần đây, tình trạng vi phạm tải trọng trên tuyến Quốc lộ 28 diễn biến hết sức phức tạp, những đoàn xe "khủng” có dấu hiệu quá tải, cơi thành thùng xe, xe chở cát bụi bay mù mịt nối đuôi nhau chạy từ các bãi cát thuộc huyện Krông Nô, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng, khiến người dân đi lại bất an mổi khi tham gia giao thông.

Ngày 06,07/01/2024, phóng viên có mặt tại Quốc lộ 28, đoạn đường từ xã Đăk Nang huyện Krông Nô đi qua xã Quảng Sơn, huyện Đắk G’long để tìm hiểu thông tin,  những xe chở cát ướt, xe đi đến đâu nước chảy lênh láng đến đó, những xe có dấu hiệu cơi nới thành thùng được các tài xế, các chủ xe dán thêm hai tấm bạt đen hai bên hông xe được trang bị những tấm bạt che thùng xe cỡ lớn để chở cát vượt thùng xe nhằm qua mặt cát cơ quan chức năng.

Chiếc xe chở cát ì ạch lên dốc vì quá tải!

Tại trung tâm xã Quảng Phú, huyện Krông Nô, phóng viên ghi nhận, khu vực đường thôn 2, xã Quảng Phú tấm biển thông tin tuyến đường bị xóa phần trọng tải cho phép và không cắm tại vị trí đường giao thông. Tại đây, những xe đầu kéo chở cát có trọng tải lớn chở cát có dấu hiệu quá khổ, quá tải đi ra vào liên tục, đường nhỏ mỗi lần gặp những xe chở cát này người dân phải nép qua một bên để nhường đường. Ngay đầu đoạn đường giao nhau với Quốc lộ 28 thì bị hư hỏng, nắp cống mới làm thì đã bị bể nguy cơ tai nạn giao thông.

Tương tự tại khu vực Quốc lộ 28 đi qua xã Đắk Nang, xã Quảng Phú, huyện Krông Nô nhiều đoạn đường bị hư hỏng nặng, xe chở cát vương vãi đầy đường, Trời nắng thì bụi đất bay mù mịt, điều này không chỉ gây khó khăn cho người và phương tiện giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Một người dân ở xã Quảng Phú cho biết: "Xe chạy ầm âm suốt ngày đêm, ban ngày mở cửa thì bụi đất bay vào nhà, quần áo giặt cũng không giám đem ra ngoài phơi, ban đêm đóng cửa thì xe chạy ầm ầm không ngủ được gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới cuộc sống người dân nơi đây, nhất là vào thời gian ban đêm, trước đây lực lượng Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông thường xuyên tuần tra kiểm soát thì tình trạng xe quá tải có giảm, không hiểu lý do gì hiện nay các lực lượng trên rất ít tuần tra, kiểm soát trên tuyến quốc lộ này?”.

Còn ông N.N.T, một tài xế lái xe chở cát lâu năm tại xã Quảng Phú cho biết: “Dàn xe chở cát này xe nào cũng chở quá tải từ 30 đến 50 % tải trọng, nếu đủ tải thì cát phải nằm dưới mức đe thùng, vì trọng lượng cát có thể nặng từ 1,5 tấn đến 1,8 tấn/1m³, nếu cát ướt thì còn nặng hơn”.

Đường xá hư hỏng nặng 

Dư luận địa phương cho rằng, tuyến đường này nhanh chóng xuống cấp và hư hỏng như hiện tại mặc dù hàng năm nhà nước vẫn phải bỏ ra kinh phí rất lớn để tu sửa, bảo dưỡng, là do các đoàn xe chở cát có trọng tải lớn có dấu hiệu quá tải lưu thông thường xuyên. Ngày đêm, có cả vài trăm lượt xe vận chuyển cát, trên tuyến đường này. Nhiều đoạn đường phóng viên ghi nhận, mới sửa chửa lại bị hư hỏng. Rõ ràng, bức xúc của người dân trên tuyến đường này về việc xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải hoành hành gây hư hỏng đường xá không phải là không có căn cứ.

Tạp chí Môi trường Xây dựng kính chuyển đến các cơ quan chức năng tỉnh Đắk Nông vào cuộc kiểm tra và có biện pháp xử lý dứt điểm tình trạng trên. Việc tuần tra, kiểm soát của các đơn vị chức năng trên tuyến đường Quốc lộ 28 thuộc địa bàn tỉnh Đắk Nông như thế nào, PV Môi trường Xây dựng sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc vào kỳ sau.

Nhóm PV Tây Nguyên