Hà Tĩnh nỗ lực đảm bảo tiến độ cao tốc Bắc – Nam

MTXD - Để triển khai dự án cao tốc đoạn Bãi Vọt – Vũng Áng đúng tiến độ, UBND Tỉnh HàTĩnh yêu cầu các địa phương liên quan dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua Hà Tĩnh nhanh chóng thành lập hội đồng đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) để hoàn thành các nhiệm vụ, đảm bảo bàn giao mặt bằng sớm nhất cho chủ đầu tư.

Giải phóng mặt bằng 900ha

Theo đó, Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (Dự án) được Quốc hội quyết định thông qua chủ trương đầu tư ngày 11/1/2022 có chiều dài hơn 729 km với tổng mức đầu tư 146.990 tỷ đồng, được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập theo hình thức đầu tư công.

 Sơ đồ cao tốc đoạn đi qua Bãi Vọt – Vũng Áng

Dự án gồm các đoạn từ: Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến huyện Cam Lộ (Quảng Trị), từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (Khánh Hòa) và từ Cần Thơ đến Cà Mau.

Theo lộ trình, dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026. Dự án hoàn thành đưa vào khai thác tạo sự đồng bộ tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông kết nối các trung tâm kinh tế chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Thời gian qua, các bộ, ngành từ Trung ương tới địa phương đã khẩn trương rà soát hướng tuyến, công trình trên tuyến và cung cấp thông tin cho các địa phương đơn vị về dự án để chủ động trong công tác GPMB cũng như triển khai các nội dung liên quan theo đúng kế hoạch.

Theo đó, Hà Tĩnh đã tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng của Bộ GTVT để rà soát hướng tuyến, cung cấp thông tin về dự án cho các địa phương để chủ động trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án.

Tới nay, Hà Tĩnh đã hoàn thành tổng hợp kết quả rà soát sơ bộ với diện tích đất phải GPMB khoảng 900ha; 589 hộ dân bị ảnh hưởng (phải di dời); di dời khoảng 700 ngôi mộ; dự kiến bố trí 21 khu tái định cư. Tổng kinh phí GPMB ước tính 3.900 tỷ đồng.

Tỉnh Hà Tĩnh đã chỉ đạo các đơn vị, địa phương tiến hành rà soát, tổng hợp nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất rừng và đất trồng lúa nước hai vụ trở lên để thực hiện dự án; tổ chức thẩm định các nội dung thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh đối với hồ sơ chuyển mục đích sử dụng rừng cho các dự án thành phần trên địa bàn quản lý; rà soát, thẩm định, tham mưu UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp huyện đảm bảo đủ cơ sở, căn cứ thực hiện công tác GPMB...

Sở GTVT đã hoàn thành xây dựng dự thảo kế hoạch triển khai công tác GPMB phục vụ dự án và hiện đang chờ Chính phủ ban hành quy chế phối hợp và kế hoạch triển khai thực hiện dự án để hoàn thiện, trình UBND tỉnh phê duyệt.

Đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng

Với gần 109 km cao tốc Bắc – Nam đi qua địa bàn, Hà Tĩnh đã và đang chủ động nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ cho quá trình thi công, góp phần để dự án triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Để đảm bảo tiến độ xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 cần quan tâm tới vấn đề GPMB để vừa bàn giao mặt bằng kịp thời, vừa không ảnh hưởng tới cuộc sống Nhân dân; đồng thời rà soát, bổ sung thêm các mỏ vật liệu đất đắp nền đường, đẩy nhanh các thủ tục cấp giấy phép khai thác

…

 Tỉnh Hà Tĩnh đã và đang chủ động nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ cho quá trình thi công cao tốc Bắc - Nam

Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt giai đoạn 2017 – 2020 đoạn qua địa bàn tỉnh có nhu cầu sử dụng khoảng 210 nghìn m3 đất đắp nền đường và khoảng 64 nghìn m3 đá các loại. Thời gian qua, tỉnh Hà Tĩnh đã và đang chủ động nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ cho quá trình thi công, góp phần để dự án triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Theo lãnh đạo Sở Tài nguyên và môi trường Hà Tĩnh, ngoài đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt, Hà Tĩnh có thêm 104 km chạy qua, dự kiến nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng là 16,9 triệu m3 đất đắp nền đường và khoảng 1,3 triệu m3 đá. “Qua rà soát tại các địa phương có tuyến cao tốc Bắc – Nam đi qua thì hiện UBND tỉnh đã cấp phép 15 mỏ đất san lấp, tổng công suất khai thác 1,7 triệu m3/năm, tổng trữ lượng khai thác 20,9 triệu m3 và 34 mỏ đá xây dựng, tổng công suất khai thác 5,8 triệu m3/năm, tổng trữ lượng cấp phép 84 triệu m3. Vì vậy, về trữ lượng cơ bản đã đáp ứng nhu cầu xây dựng”, vị này khẳng định.

Ngoài ra, Thời gian qua, Sở TN&MT đã phối hợp với các sở, ngành, địa phương rà soát và tham mưu bổ sung các khu vực khoáng sản làm VLXD thông thường mới vào quy hoạch, thực hiện cấp phép khai thác phục vụ nhu cầu trên địa bàn tỉnh, trong đó có tính đến phục vụ xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Được biết, Hà Tĩnh có gần 109 km đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua. Cụ thể, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3 km (trong đó có 4,84 km đi qua địa bàn tỉnh), hiện đã bàn giao mặt bằng sạch và đang triển khai thi công; đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi có chiều dài khoảng 36 km; đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng có chiều dài 54 km và đoạn Vũng Áng - Bùng dài 58 km (trong đó đoạn đi qua địa bàn dài 14 km).

                                                                                                                                                                VŨ LAM- THU HƯỜNG