Thành phố Bắc Ninh tìm lời giải về vật liệu và chi phí làm đường vùng cao

MTXD – Giai đoạn 2026–2030, 11 xã, phường khu vực Lục Ngạn cũ, Thành Phố Bắc Ninh đăng ký thực hiện gần 689 km đường giao thông theo Nghị quyết số 15/2026/NQ-HĐND, với tổng kinh phí đề nghị hỗ trợ gần 982 tỷ đồng. Để triển khai các công trình ở địa bàn miền núi, các địa phương kiến nghị công bố giá vật liệu sát từng khu vực, hướng dẫn lựa chọn kết cấu mặt đường phù hợp và làm rõ thủ tục đầu tư công trình quy mô nhỏ.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh Phan Thế Tuấn (thứ ba từ trái sang) kiểm tra tuyến đường tại tổ dân phố Minh Khai, phường Chũ.

Ảnh: Cổng thông tin điện tử Bắc Ninh.

Sáng 4/11, Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh Phan Thế Tuấn kiểm tra thực tế các tuyến đường tại phường Chũ và Phượng Sơn, đồng thời làm việc với 11 xã, phường về tiến độ thực hiện Nghị quyết số 15 và các chương trình mục tiêu quốc gia. Nghị quyết quy định hỗ trợ xây dựng đường xã, phố, thôn, ngõ, ngách trong giai đoạn 2026–2030.

Tuyến đường tại tổ dân phố Minh Khai, phường Chũ, được thực hiện theo Nghị quyết số 15/2026/NQ-HĐND. Ảnh: Cổng thông tin điện tử Bắc Ninh.

Chiều dài dự kiến giảm, kinh phí hỗ trợ tăng sau rà soát

Riêng năm 2026, các địa phương dự kiến triển khai 121,99 km đường, với kinh phí hỗ trợ 169,285 tỷ đồng. So với đăng ký ban đầu, tổng chiều dài giảm 1,33 km, trong khi kinh phí hỗ trợ dự kiến tăng 2,823 tỷ đồng. Hai chỉ tiêu biến động theo hướng khác nhau sau rà soát, vì vậy cần đối chiếu danh mục, quy mô và dự toán từng tuyến để làm rõ nguyên nhân.

Theo báo cáo tại buổi làm việc, địa hình miền núi, dân cư phân tán, nguồn vật liệu tại chỗ hạn chế và cự ly vận chuyển xa khiến chi phí thi công ở một số địa bàn chênh lệch so với mặt bằng chung. Các xã kiến nghị cơ quan chuyên môn công bố giá vật liệu sát thực tế từng khu vực, bổ sung thiết kế điển hình cho đường đất và hướng dẫn chọn kết cấu mặt đường theo điều kiện địa chất, quy mô khai thác. Đây là những căn cứ để lập dự toán sát hơn và lựa chọn phương án đầu tư phù hợp cho từng tuyến.

Các địa phương cũng đề nghị thống nhất hướng dẫn từ khâu lập hồ sơ, thẩm định đến nghiệm thu, thanh quyết toán đối với công trình giao thông quy mô nhỏ. Việc mở rộng hỗ trợ các tuyến đường phục vụ sản xuất là kiến nghị của địa phương tại buổi làm việc.

Ưu tiên các công trình đã đăng ký trong năm 2026

Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thế Tuấn đề nghị các xã, phường tập trung thực hiện các công trình đã đăng ký trong năm 2026, đồng thời rà soát mạng lưới đường để lựa chọn các tuyến phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển từng địa bàn. Trước mắt, các địa phương đang khảo sát hiện trạng, chuẩn bị hồ sơ đầu tư và vận động người dân tham gia giải phóng mặt bằng, đóng góp kinh phí đối ứng.

Đoàn công tác kiểm tra thực tế tuyến đường qua tổ dân phố An Phú, phường Phượng Sơn. Ảnh: Cổng thông tin điện tử Bắc Ninh.

Về chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế – xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, đến ngày 30/10, các địa phương đã giải ngân 4,936 tỷ đồng trong tổng số 15,828 tỷ đồng vốn được kéo dài sang năm 2026, đạt 31,2% kế hoạch. Xã Sơn Hải và phường Phượng Sơn đã giải ngân hết phần vốn kéo dài được giao.

                                                                                                                                         Huy Lương – Thúy Quỳnh