Hà Nội: Thay đổi tổ chức giao thông để phục vụ thi công Vành đai 1

MTXD - Trong thời gian thi công Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông trên một đoạn phố La Thành và điều tiết phương tiện qua các tuyến lân cận. Phương án được áp dụng thí điểm từ ngày 17/9 đến 6/10.

Đây là phương án do Sở Xây dựng Hà Nội thông báo, áp dụng tại đoạn La Thành từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến dốc Bệnh viện Phụ sản. Việc điều chỉnh nhằm tạo điều kiện triển khai thi công nhưng vẫn duy trì khả năng lưu thông trên tuyến trong thời gian dự án thực hiện.

Theo phương án mới, dòng phương tiện hướng về Vành đai 1 sẽ được phân bổ sang các trục đường lân cận thay vì tiếp tục di chuyển theo hướng qua khu vực thi công.

Việc điều chỉnh nhằm tạo điều kiện triển khai thi công nhưng vẫn duy trì khả năng lưu thông trên tuyến trong thời gian dự án thực hiện

Từ Nguyễn Chí Thanh đi theo hướng Trần Duy Hưng, phương tiện muốn tới Vành đai 1 có thể chuyển qua Chùa Láng, sau đó theo Huỳnh Thúc Kháng kéo dài đến nút Voi Phục. Phương án thứ hai là từ Nguyễn Chí Thanh đi Huỳnh Thúc Kháng kéo dài rồi tiếp tục kết nối tại nút Voi Phục.

Ở chiều Nguyễn Chí Thanh - Văn Cao, phương tiện được hướng dẫn theo tuyến Nguyễn Chí Thanh - Đào Tấn - Vành đai 2 - nút Voi Phục trước khi vào Vành đai 1.

Ngoài các hướng nêu trên, những luồng phương tiện khác vẫn vận hành theo phương án giao thông đang áp dụng.

Không thi công tràn lan trên mặt đường

Một yêu cầu đáng chú ý trong phương án lần này là việc thi công phải được chia nhỏ theo từng khu vực. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội được yêu cầu tổ chức thi công cuốn chiếu, mỗi đoạn chỉ dài khoảng 30-50m.

Trong từng phân đoạn, nhà thầu không được sử dụng toàn bộ mặt đường mà chỉ thi công trên một nửa, phần còn lại phải bảo đảm cho phương tiện đi lại. Hoàn thành việc hoàn trả mặt đường và đáp ứng yêu cầu an toàn, nhà thầu mới được chuyển sang vị trí kế tiếp.

Chủ đầu tư và các nhà thầu phải bố trí lực lượng điều tiết ngay tại khu vực thi công, đồng thời chuẩn bị phương án ứng phó trong trường hợp xảy ra ùn tắc hoặc mất an toàn giao thông.

Đối với phương tiện phục vụ thi công, việc di chuyển trên phần đường đang khai thác chỉ được thực hiện trong khoảng thời gian từ 22h đến 5h sáng hôm sau.

Tăng kiểm soát trên các tuyến phụ cận

Cùng với việc phân luồng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông được giao rà soát và điều chỉnh hệ thống báo hiệu trên tuyến, bổ sung biển báo, vạch sơn và các hạng mục phục vụ an toàn giao thông theo phương án.

Trên phố Chùa Láng, biển cấm dừng, đỗ sẽ được bổ sung tại đoạn từ ngõ 80 Chùa Láng đến phố Huỳnh Thúc Kháng theo chiều đường được quy định. Diễn biến giao thông tại khu vực sẽ được theo dõi để kịp thời đề xuất thay đổi nếu phương án phát sinh bất cập.

Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố phối hợp hướng dẫn, điều tiết phương tiện, đồng thời kiểm tra và xử lý các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị tại tuyến đường, các nút giao liên quan.

Trong khi đó, UBND các phường Láng và Giảng Võ có trách nhiệm phối hợp tổ chức giao thông tại địa bàn, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè cũng như dừng, đỗ xe không đúng quy định.

Việc điều chỉnh trên phố La Thành được triển khai trong thời gian giới hạn để phục vụ thi công dự án Vành đai 1. Sau thời gian thí điểm, tình hình thực tế sẽ là cơ sở để các cơ quan chức năng xem xét việc duy trì hoặc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông.

Việt Dũng