Đà Nẵng: Đưa kỹ năng lái xe an toàn đến từng khu dân cư, xây dựng văn hóa giao thông từ cơ sở

MTXD – Ngày 6/11, Trạm Cảnh sát giao thông Hòa Phước thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Đà Nẵng phối hợp với Đảng ủy, UBND và Công an phường Hòa Xuân tổ chức triển khai “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” năm 2026. Là đơn vị đầu tiên của thành phố triển khai chương trình, phường Hòa Xuân đang góp phần đưa công tác tuyên truyền pháp luật giao thông đến gần hơn với người dân, đồng thời chú trọng trang bị kỹ năng thực tế để phòng ngừa tai nạn ngay từ cộng đồng.

Đại diện lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Đà Nẵng, Công an phường Hòa Xuân và Hội Cựu chiến binh phường tham dự chương trình.

Từ tuyên truyền pháp luật đến trang bị kỹ năng thực tế

Trong đời sống đô thị, xe mô tô và xe gắn máy vẫn là phương tiện đi lại phổ biến của đông đảo người dân. Tần suất sử dụng cao, lưu lượng phương tiện lớn cùng những tình huống giao thông diễn biến phức tạp đặt ra yêu cầu mỗi người điều khiển phương tiện không chỉ nắm vững quy định pháp luật mà còn phải có kỹ năng quan sát, phán đoán và xử lý tình huống phù hợp. Bởi vậy, nâng cao kiến thức đi đôi với rèn luyện kỹ năng là hướng tiếp cận thiết thực nhằm hạn chế nguy cơ va chạm, tai nạn trên đường.

Chiến dịch tại phường Hòa Xuân được tổ chức với sự tham gia của cán bộ nòng cốt tại khu dân cư, tổ dân phố, đại diện các trường học và lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở. Đây là những nhóm có khả năng lan tỏa thông tin, vận động người thân và cộng đồng thực hiện nghiêm các quy tắc an toàn khi tham gia giao thông. Việc lựa chọn lực lượng cơ sở làm hạt nhân tuyên truyền cũng giúp kiến thức pháp luật không dừng lại trong hội trường mà có điều kiện đi sâu vào từng tổ dân phố, từng gia đình.

Toàn cảnh chương trình đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn tại phường Hòa Xuân.

Tại chương trình, cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông phổ biến những quy định trọng tâm của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; phân tích các lỗi vi phạm thường gặp và hướng dẫn cách nhận diện nguy cơ trên đường. Nội dung tuyên truyền được gắn với những tình huống gần gũi trong sinh hoạt hằng ngày, giúp người tham dự hiểu rõ hơn trách nhiệm của người điều khiển phương tiện đối với bản thân và những người cùng lưu thông.

Người tham dự trao đổi, đặt câu hỏi về quy định pháp luật và kỹ năng xử lý tình huống khi tham gia giao thông.

Học đi đôi với hành, lấy phòng ngừa làm trọng tâm

Điểm đáng chú ý của chiến dịch là sự kết hợp giữa phổ biến kiến thức và hướng dẫn thực hành. Người tham gia được tiếp cận các kỹ năng điều khiển xe mô tô, xe gắn máy an toàn, cách quan sát, giữ khoảng cách, làm chủ tốc độ và xử lý một số tình huống có thể phát sinh trong quá trình di chuyển. Cách tổ chức này giúp chuyển những quy định vốn dễ bị tiếp nhận một chiều thành kinh nghiệm cụ thể, có thể vận dụng trực tiếp khi lưu thông.

Thực tế cho thấy, nhiều nguy cơ mất an toàn không chỉ xuất phát từ hạ tầng hay mật độ phương tiện, mà còn liên quan đến thói quen chủ quan của người lái xe như thiếu quan sát, chuyển hướng đột ngột, không giữ khoảng cách hoặc chưa làm chủ phương tiện khi gặp tình huống bất ngờ. Vì vậy, việc được hướng dẫn và thực hành trong môi trường có kiểm soát giúp người tham dự nhận diện rõ hơn giới hạn kỹ năng của bản thân, từ đó hình thành thái độ thận trọng và chủ động phòng tránh rủi ro.

Cán bộ Cảnh sát giao thông hướng dẫn thực hành kỹ năng điều khiển xe mô tô an toàn.

Sau phần tuyên truyền và thực hành, Công an phường Hòa Xuân tổ chức kiểm tra, đánh giá kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Kết quả, hơn 90% bài kiểm tra đạt yêu cầu. Con số này là kết quả bước đầu của chương trình, đồng thời cho thấy việc kết hợp truyền đạt kiến thức với kiểm tra nhận thức có thể giúp đánh giá cụ thể hơn mức độ tiếp thu của người tham gia. Quan trọng hơn, hoạt động kiểm tra tạo cơ hội để mỗi người tự rà soát những nội dung còn chưa nắm chắc, tránh tâm lý xem nhẹ các quy tắc an toàn.

Ứng dụng công nghệ, mở rộng kênh kết nối với người dân

Cùng với nội dung trực tiếp, người dân còn được hướng dẫn cài đặt và đăng nhập ứng dụng VNeTraffic. Nền tảng này hỗ trợ người dùng tiếp cận thông tin, tiện ích liên quan đến giao thông và tăng cường kết nối với lực lượng Cảnh sát giao thông trên môi trường số. Việc phổ biến ứng dụng tại chương trình góp phần đưa chuyển đổi số đến gần hơn với cộng đồng, đồng thời mở rộng phương thức tiếp nhận, tra cứu thông tin bên cạnh các hình thức tuyên truyền truyền thống.

Người dân được hướng dẫn cài đặt, đăng nhập và sử dụng ứng dụng VNeTraffic.

Để ứng dụng phát huy hiệu quả, người dùng cần chủ động tìm hiểu chức năng, sử dụng đúng mục đích và tiếp cận thông tin từ các kênh chính thức. Khi được kết hợp với hoạt động phổ biến pháp luật trực tiếp, công nghệ có thể trở thành cầu nối thuận tiện hơn giữa cơ quan chức năng và người dân, góp phần nâng cao khả năng tiếp cận thông tin cũng như ý thức tự giác chấp hành quy định.

Xây dựng văn hóa giao thông bắt đầu từ trách nhiệm mỗi người

Đại diện Đảng ủy, UBND phường Hòa Xuân nhấn mạnh, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông là nội dung quan trọng gắn với nhiệm vụ bảo đảm trật tự đô thị theo Chỉ thị số 14 của Thành ủy TP. Đà Nẵng. Mỗi người dân cần nghiêm túc tuân thủ quy định khi điều khiển phương tiện, không chỉ để bảo vệ tính mạng, tài sản của bản thân mà còn thể hiện trách nhiệm đối với gia đình và cộng đồng.

Một đô thị an toàn, văn minh không chỉ được tạo nên bởi hệ thống đường sá, biển báo hay các biện pháp điều hành giao thông. Nền tảng quan trọng hơn là ý thức của từng người khi ra đường: chấp hành tín hiệu, đi đúng phần đường, không sử dụng rượu bia khi lái xe, đội mũ bảo hiểm đúng quy cách và nhường nhịn, ứng xử có trách nhiệm. Khi những hành vi đúng trở thành thói quen phổ biến, áp lực lên công tác quản lý và nguy cơ xảy ra tai nạn sẽ từng bước được giảm thiểu.

Việc phường Hòa Xuân là địa bàn đầu tiên của TP. Đà Nẵng triển khai chiến dịch năm 2026 mang ý nghĩa khởi đầu, tạo tiền đề để cách làm này tiếp tục được lan tỏa. Hiệu quả lâu dài sẽ phụ thuộc vào sự duy trì thường xuyên, phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng chức năng, chính quyền địa phương, nhà trường và các tổ chức đoàn thể; trong đó, mỗi người dân vừa là đối tượng được tuyên truyền, vừa là chủ thể trực tiếp xây dựng nếp sống giao thông an toàn.

Từ một buổi đào tạo tại cơ sở đến mục tiêu hình thành văn hóa giao thông trong cộng đồng là quá trình cần sự kiên trì và đồng thuận. Khi kiến thức pháp luật được chuyển hóa thành kỹ năng, kỹ năng trở thành thói quen và thói quen được lan tỏa trong từng gia đình, khu dân cư, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông sẽ có nền tảng bền vững hơn. Đó cũng là cách thiết thực để mỗi người cùng góp sức xây dựng TP. Đà Nẵng ngày càng văn minh, an toàn và đáng sống.

Thọ Nguyễn