Đắk Lắk: Buộc khắc phục trường hợp xây dựng sân bê tông chồng lên hệ thống thoát nước tỉnh lộ 8

MTXD - Hai trường hợp xây dựng sân bê tông chồng lên hệ thống thoát nước dọc tuyến Tỉnh lộ 8, đoạn qua xã Pơng Drang (Đắk Lắk), vừa được UBND xã kiểm tra, lập biên bản và yêu cầu khắc phục khẩn cấp. Việc tự ý che lấp rãnh thoát nước không chỉ làm gia tăng nguy cơ hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông trong mùa mưa.

Ảnh minh họa

Theo báo cáo của UBND xã Pơng Drang gửi Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk và Công ty Quản lý sửa chữa đường bộ Đắk Nông, sau khi phối hợp kiểm tra thực địa cùng đơn vị quản lý đường bộ tại tuyến Tỉnh lộ 8, địa phương đã tổ chức làm việc đối với hai trường hợp xây dựng trên đất thuộc hành lang an toàn giao thông đường bộ tại Km32+150 (bên phải tuyến) và Km31+303 (bên trái tuyến).

Qua kiểm tra tại vị trí Km32+150, UBND xã xác định ông Phạm Bá Đạt là chủ đầu tư hạng mục sân bê tông có diện tích khoảng 834 m², dày khoảng 15 cm, được thi công từ khu vực nhà ở kéo dài đến giáp ranh Tỉnh lộ 8 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, chủ đầu tư không bố trí cống thoát nước mà đổ bê tông phủ lên hệ thống rãnh thoát nước tự nhiên của tuyến đường. Hệ quả là khi có mưa, nước không thể thoát theo thiết kế mà chảy tràn lên mặt đường, làm tăng nguy cơ hư hỏng kết cấu mặt đường, gây đọng nước cục bộ và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông.

Tình trạng tương tự cũng được ghi nhận tại Km31+303. Theo báo cáo, ông Trần Minh Cương là chủ đầu tư sân bê tông có diện tích khoảng 1.260 m², chiều dày khoảng 15 cm, xây dựng từ khu vực nhà ở ra sát Tỉnh lộ 8. Trong quá trình thi công, phần bê tông đã phủ lên hệ thống rãnh thoát nước bằng tấm đan bê tông xi măng của tuyến đường. Việc che kín rãnh thoát nước khiến nước mưa không thể thoát kịp, gây hiện tượng nước tràn lên mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và làm suy giảm tuổi thọ công trình giao thông.

Theo UBND xã Pơng Drang, ngay sau khi phát hiện các vi phạm, địa phương đã mời hai chủ đầu tư đến làm việc, lập biên bản và tuyên truyền, hướng dẫn biện pháp khắc phục. Cả hai cá nhân đều thừa nhận sai phạm và cam kết thực hiện các yêu cầu của cơ quan chức năng.

Đối với trường hợp ông Phạm Bá Đạt, UBND xã yêu cầu phá dỡ phần sân bê tông đổ chồng lên rãnh thoát nước, lắp đặt cống tròn có đường kính tối thiểu 60 cm, đồng thời tạo rãnh thoát nước nhằm khôi phục khả năng tiêu thoát nước tự nhiên trước ngày 7/7/2026.

Trong khi đó, ông Trần Minh Cương cam kết cắt tạo các rãnh thoát nước trên phần bê tông đã đổ, với kích thước khoảng 0,5 m chiều dài, 5 cm chiều rộng và khoảng cách trung bình 4 m/rãnh, bảo đảm nước mưa thoát xuống hệ thống rãnh bê tông hiện hữu của tuyến đường trước cùng thời hạn 7/7/2026.

UBND xã Pơng Drang cũng khẳng định, nếu quá thời hạn nêu trên mà các cá nhân không thực hiện đúng cam kết, địa phương sẽ tiến hành kiểm tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Nội dung này đã được báo cáo đến Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk và Công ty Quản lý sửa chữa đường bộ Đắk Nông để theo dõi, phối hợp quản lý.

Dưới góc độ quản lý hạ tầng, hệ thống rãnh thoát nước dọc các tuyến đường bộ giữ vai trò quan trọng trong việc bảo vệ nền, mặt đường và bảo đảm khả năng thoát nước trong điều kiện mưa lớn. Việc tự ý san lấp, che phủ hoặc thay đổi hiện trạng hệ thống này không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình giao thông mà còn làm gia tăng nguy cơ ngập úng cục bộ, mất an toàn cho người tham gia giao thông, đặc biệt tại các tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn./.

Nguyễn Hải – Quang Huy