Đề xuất bổ sung quy định xử lý kỷ luật đối với vi phạm đất đai xảy ra trước Luật Đất đai 2024
MTXD - Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến đối với dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của quy định về xử lý kỷ luật cán bộ, công chức nhằm bảo đảm sự thống nhất với các chủ trương, chính sách mới của Quốc hội liên quan đến xử lý những tồn tại về đất đai phát sinh trong giai đoạn trước khi Luật Đất đai 2024 có hiệu lực.
Theo dự thảo, cán bộ, công chức thuộc diện điều chỉnh của nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù xử lý các vi phạm đất đai và tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng có thể được chưa xem xét xử lý kỷ luật. Quy định này chỉ áp dụng đối với các trường hợp đáp ứng đầy đủ điều kiện theo nghị quyết của Quốc hội và không được hiểu là miễn trách nhiệm đối với mọi hành vi vi phạm xảy ra trước đây.

Đề xuất chưa xem xét hoặc giảm nhẹ kỷ luật với một số vi phạm đất đai cũ. (Ảnh minh hoạ)
Bên cạnh đó, cơ quan soạn thảo cũng đề xuất bổ sung quy định cho phép miễn trách nhiệm kỷ luật đối với một số trường hợp được pháp luật quy định hoặc thuộc phạm vi điều chỉnh của nghị quyết về xử lý các vi phạm đất đai cũ.
Một nội dung khác của dự thảo là mở rộng các trường hợp được giảm nhẹ hình thức kỷ luật. Ngoài nhóm liên quan đến vi phạm đất đai theo cơ chế đặc thù, cán bộ, công chức có thái độ hợp tác trong quá trình kiểm tra, chủ động báo cáo sai phạm, tự nhận trách nhiệm, cung cấp đầy đủ thông tin phục vụ công tác xác minh hoặc tích cực khắc phục hậu quả cũng có thể được xem xét giảm nhẹ theo quy định.
Đối với các hành vi gây thiệt hại nhưng xuất phát từ việc thực hiện nhiệm vụ vì lợi ích chung, dự thảo tiếp tục đề xuất miễn trách nhiệm kỷ luật nếu người thực hiện làm đúng chủ trương, đúng thẩm quyền, không có động cơ vụ lợi, không tham nhũng, tiêu cực hoặc cố ý làm trái pháp luật. Quy định này cũng được áp dụng đối với hoạt động nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ và đổi mới sáng tạo đã được cấp có thẩm quyền cho phép nhưng phát sinh rủi ro khách quan.
Việc sửa đổi các quy định về xử lý kỷ luật được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện cơ chế quản lý đội ngũ cán bộ, công chức theo hướng vừa bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, vừa tạo cơ sở pháp lý để xem xét toàn diện từng vụ việc, tránh xử lý cứng nhắc đối với những trường hợp có nguyên nhân khách quan hoặc thuộc diện được áp dụng chính sách đặc thù. Đồng thời, đây cũng là bước cụ thể hóa chủ trương khuyến khích cán bộ chủ động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung nhưng vẫn gắn với yêu cầu minh bạch, trách nhiệm và phòng, chống tham nhũng, tiêu cực.
H.H (t/h)
Các tin khác
Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới
MTXD - Ngày 13/9, Đạt Phước tổ chức khởi công dự án Serena Riverside tại phường Lái Thiêu, TP.HCM. Dự án có quy mô 622 sản phẩm, gồm căn hộ, officetel và shophouse, được phát triển trên khu vực liền kề Đại lộ Bình Dương, tiếp nối quá trình triển khai các dự án của doanh nghiệp tại khu vực này.
Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10
MTXD – Ngày 12/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Mạnh Tuấn chủ trì buổi làm việc nhằm rà soát tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang cũ. Tỉnh đặt mục tiêu đưa công trình vào vận hành ngày 30/10, đồng thời yêu cầu tuyệt đối k
Hưng Yên phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050
MTXD - Tại Quyết định số 2775/QĐ-UBND ngày 9/9/2026, UBND tỉnh Hưng Yên đã phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050 với diện tích lập quy hoạch khoảng 7.522ha.
Đồng Tháp: Hơn 200 tấn chất thải rắn bị đổ, thải ra môi trường
MTXD – Theo Công an tỉnh Đồng Tháp, qua kiểm tra tại Chi nhánh Công ty A.L.V trên địa bàn xã Lấp Vò, lực lượng chức năng phát hiện hơn 200.000 kg (200 tấn - PV) chất thải rắn phát sinh từ hoạt động sản xuất, kinh doanh bị đổ, thải ra môi trường không đúng quy định.
Hà Tĩnh đề xuất tạm dừng thu phí BOT Quốc lộ 1 nếu nhà đầu tư chậm khắc phục đường xuống cấp
MTXD – UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam tạm dừng thu phí BOT, nếu Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 không khẩn trương kiểm tra, kh hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ), nhằm đảm bảo an toàn giao thông.



