HoREA đề xuất TP.HCM trở thành đô thị toàn cầu, hoàn thiện mạng lưới metro vào năm 2045

MTXD - Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) kiến nghị bổ sung hàng loạt mục tiêu và định hướng chiến lược vào Quy hoạch tổng thể TP.HCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm. Trong đó, đáng chú ý là mục tiêu đưa thành phố trở thành đô thị toàn cầu vào năm 2075, hoàn thiện toàn bộ mạng lưới metro vào năm 2045 và hình thành "Vùng TP.HCM" mới với không gian phát triển liên kết rộng lớn.

TP.HCM được đề xuất hướng tới mục tiêu trở thành đô thị toàn cầu vào năm 2075. Ảnh: Anh Hào.

Đề xuất các mục tiêu phát triển mang tầm khu vực và toàn cầu

Trong văn bản gửi lãnh đạo UBND TP.HCM và các cơ quan liên quan, HoREA bày tỏ sự đồng thuận với định hướng xây dựng Quy hoạch tổng thể TP.HCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm do Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM chủ trì xây dựng.

Tuy nhiên, Hiệp hội cho rằng đề cương cần cập nhật đầy đủ các quan điểm, mục tiêu và chỉ tiêu phát triển đã được xác định trong Nghị quyết số 09-NQ/TW ngày 19/5/2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP.HCM trong kỷ nguyên mới.

Theo HoREA, quy hoạch cần xác định rõ các cột mốc phát triển dài hạn của thành phố. Cụ thể, đến năm 2030, TP.HCM hướng tới trở thành đô thị văn minh, hiện đại, giữ vai trò trung tâm kinh tế, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, logistics và hội nhập quốc tế hàng đầu Đông Nam Á.

Đến năm 2045, thành phố được kỳ vọng vươn lên trở thành trung tâm kinh tế, văn hóa và khoa học công nghệ của châu Á, là điểm đến hấp dẫn toàn cầu với chất lượng sống cao và mức độ hội nhập quốc tế sâu rộng.

Xa hơn, vào năm 2075 - dấu mốc 100 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước - TP.HCM được định hướng trở thành đô thị toàn cầu, thông minh, hiện đại, phát triển xanh và bền vững, ngang tầm các thành phố phát triển trên thế giới.

Bên cạnh đó, HoREA đề xuất bổ sung các chỉ tiêu phát triển cụ thể như duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP tối thiểu 10%/năm trong giai đoạn 2026-2045; hoàn thành khoảng 200 km đường sắt đô thị vào năm 2030 và hoàn thiện toàn bộ mạng lưới metro vào năm 2045. Thành phố cũng được kiến nghị hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” trong giai đoạn 2036-2045.

Theo Hiệp hội, đây là những mục tiêu phù hợp với định hướng của Bộ Chính trị, đồng thời tạo nền tảng cho mô hình tăng trưởng mới dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

HoREA kiến nghị hoàn thiện toàn bộ mạng lưới metro TP.HCM vào năm 2045. Ảnh: Anh Hào.

Đề xuất hình thành “Vùng TP.HCM” và bổ sung quy hoạch nhà ở

Một trong những nội dung đáng chú ý trong văn bản góp ý là đề xuất hình thành “Vùng TP.HCM” mới sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính. Theo đó, ngoài TP.HCM, vùng phát triển này nên bao gồm Đồng Nai, Tây Ninh, Đồng Tháp và Lâm Đồng nhằm mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng và tăng cường liên kết vùng.

HoREA cho rằng việc xác định rõ phạm vi “Vùng TP.HCM” sẽ góp phần phát huy vai trò trung tâm vùng của thành phố, đồng thời thúc đẩy kết nối hạ tầng, logistics, công nghiệp và dịch vụ giữa các địa phương.

Đối với cấu trúc phát triển đô thị sau sáp nhập, Hiệp hội đề xuất nghiên cứu mô hình “ba vùng - ba hành lang”. Trong đó, khu vực TP.HCM hiện hữu tập trung phát triển tài chính quốc tế, dịch vụ và công nghệ cao; khu vực Bình Dương cũ phát triển công nghiệp và công nghiệp công nghệ cao; khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ định hướng kinh tế biển, logistics, năng lượng sạch và du lịch biển.

Bên cạnh các hành lang phát triển Đông - Tây, Bắc - Nam và hành lang ven biển, HoREA cũng đề nghị bổ sung hai nội dung mới vào Đề cương quy hoạch gồm quy hoạch phát triển nông thôn và quy hoạch phát triển nhà ở.

Theo Hiệp hội, TP.HCM vẫn sở hữu quỹ đất nông nghiệp lớn cùng hệ thống sông ngòi, mặt nước và vùng biển rộng, do đó cần có chiến lược phát triển nông nghiệp công nghệ cao và kinh tế nông nghiệp đô thị hiện đại. Đối với lĩnh vực nhà ở, quy hoạch tổng thể nên dành một chương riêng cho phát triển nhà ở, đặc biệt là nhà ở xã hội và nhà ở dành cho người lao động.

Ngoài ra, HoREA cũng kiến nghị nghiên cứu mô hình “thành phố 45 phút”, tiến tới “thành phố 30 phút” và “thành phố 20 phút” thông qua phát triển mạnh hệ thống metro, đường sắt đô thị và giao thông công cộng hiện đại, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Theo HoREA, một quy hoạch tổng thể có tầm nhìn dài hạn, linh hoạt và mang tính đột phá sẽ là nền tảng quan trọng để TP.HCM tiếp tục phát huy vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước, đồng thời hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị toàn cầu trong thế kỷ XXI./.

ANH HÀO