Kênh Hy Vọng thoát nước cho sân bay Tân Sơn Nhất lại ngập rác

MTXD - Kênh Hy Vọng (quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) là hệ thống kênh giúp thoát nước cho sân bay Tân Sơn Nhất lại xảy ra tình trạng ngập ngụa rác thải, gây tắc nghẽn dòng chảy.

Rác thải phủ kín mặt kênh Hy Vọng.

Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều khu vực trên kênh Hy Vọng (Phường 15, quận Tân Bình) lại xuất hiện tình trạng rác thải sinh hoạt phủ kín nhiều khu vực của tuyến kênh, từ thùng xốp, nệm mút, bọc nilon... gây tắc nghẽn dòng chảy và làm ô nhiễm môi trường.

Rác thải từ thùng xốp, nệm, bọc nilon... tràn ngập mặt kênh Hy vọng gây tắc nghẽn dòng chảy và ô nhiễm môi trường.

Được biết, kênh Hy Vọng dài 1,8km xuyên qua khu dân cư Phường 15 (quận Tân Bình), đảm nhận tiêu thoát cho toàn bộ diện tích phía Tây và Bắc sân bay Tân Sơn Nhất. Mỗi trận mưa lớn, nước thoát xuống kênh Hy Vọng sẽ đổ về tuyến Tham Lương - Bến Cát.

Thời gian qua, kênh Hy Vọng đã được các nhóm trẻ tình nguyện tham gia dọn dẹp, thu gom rác dọc tuyến kênh giúp khơi thông dòng chảy, đảm bảo vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị. Tuy nhiên, những ngày qua, xảy ra nhiều trận mưa lớn, rác từ nhiều nơi theo dòng chảy đổ về phủ kín mặt kênh. Đặc biệt, tại khu vực đoạn cuối của kênh Hy Vọng giáp với đường Phan Huy Ích ngập kín rác.

Trước đó, nhóm bạn trẻ "Sài Gòn xanh" đã tình nguyện dọn dẹp, thu gom rác các điểm trên kênh Hy Vọng giúp khơi thông dòng chảy.

Trước đây, dự án cải tạo kênh Hy Vọng đã được TP Hồ Chí Minh chấp thuận chủ trương từ năm 2013 với tổng kinh phí đầu tư 513,7 tỉ đồng bằng vốn ngân sách. Nhưng do vướng công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và một số thủ tục nên dự án đến nay vẫn chưa được triển khai.

Gần đây, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh (Sở Xây dựng) đã lập hồ sơ xây dựng dự án cải tạo kênh Hy Vọng giai đoạn 2021 - 2025 với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỉ đồng. Con kênh dài khoảng 1km này sẽ được cải tạo thành mương hở, kết hợp làm đường giao thông mỗi bên rộng 6m và trồng cây xanh hai bên đường.

Dự án có điểm đầu giao đường Phạm Văn Bạch, điểm cuối giáp với kênh Tham Lương. Toàn tuyến sẽ có 55 hố thu để chờ kết nối thoát nước mưa lưu vực dọc hai bên bờ rạch và xây dựng mới 9 cống xả. Ngoài nhiệm vụ chống ngập úng cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và một phần lưu vực khoảng 51ha, còn giúp khắc phục ô nhiễm môi trường cho người dân sinh sống hai bên bờ kênh.

Mới đây, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất cảnh báo thời điểm hè rơi vào mùa mưa, tỷ lệ chuyến bay chậm dự kiến có thể tăng cao, ảnh hưởng tới hành khách, nhà ga, gây quá tải trong một số thời điểm. Dự kiến, trong hơn 2 tháng cao điểm hè 2023, sân bay Tân Sơn Nhất có hơn 150.000 chuyến bay cùng khoảng gần 24 triệu lượt hành khách. So với năm 2022, tổng số chuyến bay tăng 6,64% và lượng hành khách tăng 7,60%.

Theo Mạnh Linh-Gia Khiêm/Báo Tin tức