Mang Tết về nhà

​MTXD - Ngày Tết, những người lái xe ôm truyền thống hay xe công nghệ vừa chở hàng kiêm luôn nghề cửu vạn. Những người làm nghề chở hoa Tết thuê đã góp phần làm nên nhịp sống hối hả cho mùa Xuân.

MTXD - Ngày Tết, những người lái xe ôm truyền thống hay xe công nghệ vừa chở hàng kiêm luôn nghề cửu vạn. Những người làm nghề chở hoa Tết thuê đã góp phần làm nên nhịp sống hối hả cho mùa Xuân.

Xuân mới đang gõ cửa muôn nhà và những ngày này, khắp các tuyến đường của Đà Nẵng tấp nập người mua hoa, cây cảnh về chơi Tết. Thời điểm này, nhiều người đã ghé qua các “phố” hoa, cây cảnh để chọn cho mình những chậu cây ưng ý nhất. Đây cũng là dịp để những người đạp xích lô, xe ôm kiếm thêm thu nhập từ việc nhận chở thuê hoa, cây cảnh về nhà... cho khách hàng.

Nhiều người dùng xe ba gác để “gom chuyến” cho đỡ mất công một lần chở.

Những chậu hoa, cây cảnh nhỏ có chi phí vận chuyển thấp, phù hợp với những người chuyên chở bằng xe máy. Trung bình, mỗi chuyến hàng có giá dao động từ 50 - 100 nghìn đồng tùy vào độ dài quãng đường vận chuyển. Ngày thường, gia đình chỉ đi xe ôm, nhưng ngày Tết nhu cầu chở hoa cảnh tăng đột biến nên phải dùng xe ba gác để kiếm sống. Có ngày trúng mánh, thu nhập hơn 2 triệu đồng. Giá cả chở hàng ngày Tết đắt gấp đôi ngày thường, nhưng phần lớn người dân đều cảm thấy vui vẻ chứ ít mặc cả. 

 Hoa Tết về ngập phố phường Đà Nẵng.

Là một người làm nghề xe ôm lâu năm, anh Nguyễn Văn Hùng (huyện Hòa Vang) chia sẻ: “Mấy năm nay, cứ vào dịp Tết, tôi lại chuyển sang nghề chở hoa, cây cảnh thuê cho khách hàng. Một chuyến nội thành, chúng tôi được trả từ 50.000-150.000 đồng, nếu ở khu vực xa có khi gấp đôi, tùy vào khoảng cách xa hay gần. Đây cũng là dịp để những người như chúng tôi có thêm thu nhập”.

Những bác xích lô, xe ôm, xe công nghệ chở hoa Tết có thêm thu nhập.

Tại các điểm bán hoa Tết ở Đà Nẵng, đội quân chở hàng hóa, cây cảnh thuê lên đến hàng chục người mỗi điểm. Họ luôn có mặt ở mọi tuyến đường, góc phố. Ưu điểm của những xe ôm dành cho hoa này là nhanh gọn, giá tương đối thấp. Họ phần lớn là những người làm nghề xe ôm, thợ xây tranh thủ kiếm thêm thu nhập trong dịp Tết.

Có nhiều chuyến xe chở hoa, đào về tận các gia đình vùng ven cách hàng chục cây số. Dù thời tiết như thế nào, nhưng chỉ cần khách hàng có nhu cầu, họ đều sẵn sàng phục vụ. Công việc của những người bốc vác thuê, chở chậu hoa, cây cảnh ngày Tết khá vất vả, đòi hỏi người chở phải có sức khỏe dẻo dai, khéo ăn nói thì mới vừa lòng thượng đế. Nhiều khách hàng khó tính còn yêu cầu người chở hoa “bảo hành” cây cảnh đưa về nhà không được hư hỏng, rụng quả rụng lá. Thậm chí nhiều người chở thuê còn gồng mình bê lên tận tầng cao của các ngôi nhà, trụ sở cơ quan.

Nhiều người mua những chậu cây cảnh nhỏ và tự chở về nhà.

Ngày Tết, những người lái xe ôm truyền thống hay xe công nghệ vừa chở hàng kiêm luôn nghề cửu vạn.  Họ thường gắn thêm xe kéo vào phía sau hoặc gắn giá đỡ trên yên xe máy để chở hoa, cây cảnh cho khách hàng. Theo những người làm dịch vụ này, trung bình mỗi ngày, họ chở thuê cây cảnh được khoảng 10-15 chuyến.

Nghề chở thuê cây cảnh cũng gặp không ít rủi ro và cần có kinh nghiệm vì thời điểm này, số lượng người và xe tham gia giao thông khá đông, rất dễ bị va quệt, tai nạn… Và, nếu cây cảnh chở đến khách hàng bị hư hỏng thì tiền công không đủ để bồi thường.

Tất bật mưu sinh ngày tết, những người làm nghề chở hàng thuê… đã góp phần làm nên nhịp sống hối hả cho mùa xuân.

Phố của ngày cuối năm, những con đường vắng hơn nhiều. Những chiếc xe ôm thường ngày thành xe chở hoa. Xe chở cúc, vạn thọ, chở mai, mãn đình hồng… len lỏi giữa dòng người tất bật cuối năm, thấy Tết về giữa lòng phố. Hàng ngày tất bật chở xuân cho người khác, họ cũng mong sớm được chở Tết về nhà.

Tất bật mưu sinh ngày Tết, những người làm nghề chở hoa Tết thuê đã góp phần làm nên nhịp sống hối hả cho mùa xuân. Nhiều người ví, chính họ đã chở tết về với mọi nhà. Mừng cho những bác xích lô và xe ôm, Tết có thêm thu nhập, bữa cơm chắc sẽ ấm lòng hơn.

Huấn Trương

 

Các tin khác

Đắk Lắk: Bí thư Tỉnh ủy Lương Nguyễn Minh Triết kiểm tra tiến độ dự án trọng điểm, chỉ đạo xử lý nhà đất dôi dư
Đắk Lắk: Bí thư Tỉnh ủy Lương Nguyễn Minh Triết kiểm tra tiến độ dự án trọng điểm, chỉ đạo xử lý nhà đất dôi dư

MTXD - Ngày 1/11, đồng chí Lương Nguyễn Minh Triết, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Lắk đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát tiến độ một số công trình, dự án trọng điểm tại khu vực phía Đông tỉnh và kiểm tra công tác sắp xếp, xử lý nhà, đất dôi dư sau sắp

Phú Thọ đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 40.000 căn
Phú Thọ đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 40.000 căn

MTXD - Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa công bố thông tin dự án nhà ở xã hội tại phường Vĩnh Phúc, với quy mô 320 căn hộ, giá bán tạm tính từ 20-24 triệu đồng/m². Dự án dự kiến tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua từ cuối năm 2026 và hoàn thành vào tháng 9/2029.

Hà Nội: Gần 4 km đê Hữu Hồng gặp “sự cố” nghiêm trọng - Người dân bất an chờ... hộ đê
Hà Nội: Gần 4 km đê Hữu Hồng gặp “sự cố” nghiêm trọng - Người dân bất an chờ... hộ đê

MTXD - Tuyến đê Hữu Hồng, đoạn xương sống hộ vệ cho toàn bộ vùng lõi thị xã Sơn Tây và xã Quảng Oai, Hà Nội, đang rơi vào tình trạng báo động đỏ. Gần 4 km thân đê bị nứt toác, công trình bờ kè nghìn tỷ bị “xé lòng”, rỗng chân, hở hàm ếch sau thiên tai. Hiện hàng ngàn hộ dân đang trong cảnh bất an, t

Lâm Đồng phê bình nghiêm túc nhà đầu tư, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Lâm Đồng phê bình nghiêm túc nhà đầu tư, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

Lâm Đồng yêu cầu nhà đầu tư cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp và phấn đấu tăng thêm 30% khối lượng đến cuối năm 2026.

Đắk Lắk: Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn tại xã Ea H’Leo
Đắk Lắk: Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn tại xã Ea H’Leo

MTXD - Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk phối hợp UBND xã Ea H’Leo tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thực hành kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn, góp phần nâng cao ý thức và phòng ngừa tai nạn giao thông từ cơ sở.