Người dân Xuân Thụy (Hà Nội) kiến nghị rà soát phương án cải tạo đường, ưu tiên không gian lòng đường

MTXD - Việc đầu tư, cải tạo đường giao thông tại thôn Xuân Thụy, xã Gia Lâm, Hà Nội được người dân đồng tình, bởi đây là công trình thiết thực, góp phần hoàn thiện hạ tầng và phục vụ đời sống dân sinh. Tuy nhiên, một số hộ dân kiến nghị cơ quan chức năng rà soát phương án bố trí vỉa hè, nghiên cứu dành thêm diện tích cho lòng đường tại những vị trí phù hợp với thực tế; đồng thời tăng cường bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.

Mong tuyến đường phù hợp hơn với thực tế

Những năm qua, cùng với quá trình phát triển đô thị và kinh tế - xã hội, khu vực Gia Lâm được quan tâm đầu tư nhiều công trình hạ tầng giao thông, thoát nước, chiếu sáng và các công trình phục vụ dân sinh. Trước đây, trên địa bàn huyện Gia Lâm cũng đã triển khai nhiều dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông tại các thôn, góp phần từng bước hoàn thiện hạ tầng và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Tuy nhiên, với những khu dân cư có lịch sử lâu đời như Xuân Thụy, việc đầu tư hạ tầng mới cũng đặt ra yêu cầu phải tính toán phù hợp với điều kiện thực tế.

Theo phản ánh của một số hộ dân, hệ thống đường làng, ngõ xóm tại Xuân Thụy được hình thành từ nhiều năm, mặt cắt tại một số vị trí tương đối nhỏ. Trong khi đó, những năm gần đây, đời sống người dân ngày càng phát triển, số lượng phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt là ô tô, cũng tăng lên đáng kể.

Từ thực tế đi lại hằng ngày, người dân lo ngại nếu tại những đoạn đường có mặt cắt nhỏ bố trí vỉa hè cứng ở cả hai bên thì phần diện tích dành cho phương tiện lưu thông sẽ tiếp tục bị thu hẹp.

Ông ĐVT, một người dân có ý kiến về phương án cải tạo tuyến đường, cho rằng người dân hoàn toàn ủng hộ chủ trương đầu tư, nâng cấp giao thông.

“Chúng tôi mong có con đường rộng, sạch, đẹp thì người dân ai cũng ủng hộ. Nhưng đây là khu dân cư cũ, đường vốn đã hẹp. Nếu hai bên đều dành một phần diện tích để làm vỉa hè thì phần lòng đường còn lại sẽ rất hạn chế, nhất là khi ô tô ngày càng nhiều”, ông ĐVT chia sẻ.

Theo các hộ dân, tại những vị trí có điều kiện, việc bố trí vỉa hè là cần thiết để bảo đảm không gian đi bộ và mỹ quan. Tuy nhiên, tại những đoạn mặt đường nhỏ, cơ quan chức năng có thể nghiên cứu phương án linh hoạt hơn, ưu tiên diện tích cho lòng đường để phương tiện có thể lưu thông thuận lợi.

Tận dụng hợp lý phần đất dành cho giao thông

Một trong những kiến nghị được người dân quan tâm là việc sử dụng phần diện tích đất công dành cho giao thông. Theo các hộ dân, việc bảo đảm an toàn cho người đi bộ là cần thiết nhưng không nhất thiết tại mọi vị trí đều phải xây dựng vỉa hè cứng với cùng một kích thước.

Tại những đoạn đường hẹp, người dân đề nghị nghiên cứu các giải pháp tổ chức giao thông phù hợp như phân định phần dành cho người đi bộ, bố trí biển báo, kẻ vạch hoặc các hình thức tổ chức khác, qua đó có thể dành thêm không gian cho phương tiện lưu thông. Điều người dân mong muốn là phương án cuối cùng được tính toán trên cơ sở mặt cắt thực tế của từng đoạn đường, nhu cầu đi lại và đặc điểm dân cư, thay vì áp dụng một cách cứng nhắc. Bởi nếu phần lòng đường quá hẹp, việc hai ô tô đi ngược chiều tránh nhau có thể gặp khó khăn, đặc biệt vào những thời điểm đông người, đông phương tiện. Về lâu dài, điều này có thể ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa cũng như sinh hoạt của các hộ dân dọc tuyến.

Cần bảo đảm an toàn, môi trường trong quá trình thi công

Bên cạnh phương án thiết kế, người dân cũng phản ánh một số vấn đề trong quá trình thi công. Theo phản ánh, tại một số thời điểm, công tác bảo đảm vệ sinh môi trường và thu dọn vật liệu tại khu vực thi công chưa được thực hiện như mong muốn của người dân. Việc tập kết vật liệu, đất đá và phương tiện thi công nếu không được sắp xếp hợp lý có thể ảnh hưởng đến sinh hoạt cũng như việc đi lại của người dân.

Các hộ dân cũng cho rằng, do công trình được triển khai ngay trong khu dân cư, đơn vị thi công cần bố trí đầy đủ biển cảnh báo, rào chắn và nhân lực điều tiết giao thông tại những vị trí cần thiết.

Đặc biệt, khi máy móc, phương tiện thi công hoạt động trên tuyến đường đang có người dân lưu thông, việc có người hướng dẫn, cảnh báo sẽ giúp hạn chế nguy cơ xảy ra va chạm, nhất là đối với người già, trẻ em và người điều khiển xe máy.

Nước trong rãnh dâng cao nhưng đơn vị thi công vẫn tiến hành xây dựng

Một vấn đề khác được người dân phản ánh là có thời điểm công việc vẫn được triển khai trong điều kiện trời mưa, mặt bằng có nước hoặc bị ngập cục bộ.

Người dân không có chuyên môn để đánh giá chất lượng kỹ thuật của từng hạng mục, song mong muốn chủ đầu tư, đơn vị thi công và đơn vị giám sát kiểm soát chặt chẽ điều kiện thi công, nhất là đối với những công việc liên quan đến nền, móng và các hạng mục có yêu cầu kỹ thuật, nhằm bảo đảm chất lượng và tuổi thọ công trình.

Người dân mong được lắng nghe trước khi công trình hoàn thiện

Từ những vấn đề trên, các hộ dân mong UBND xã Gia Lâm và các cơ quan có thẩm quyền kiểm tra thực tế tuyến đường, xem xét lại phương án bố trí vỉa hè tại những vị trí có mặt cắt nhỏ, đồng thời nghiên cứu phương án dành thêm không gian cho lòng đường ở những nơi phù hợp.

Một số ngõ trong thôn Xuân Thụy đã đi vào sử dụng người dân rất phấn khởi và vui mừng

Người dân khẳng định không phản đối việc đầu tư công trình. Ngược lại, đây là công trình được kỳ vọng sẽ góp phần cải thiện điều kiện giao thông, diện mạo khu dân cư và chất lượng cuộc sống.

Điều các hộ dân mong muốn là trong quá trình hoàn thiện công trình, tiếng nói của những người trực tiếp sinh sống và sử dụng tuyến đường được lắng nghe. Bởi họ là những người hiểu rõ nhất những bất tiện của tuyến đường hiện tại và nhu cầu đi lại hằng ngày.

Bên cạnh đó, người dân kiến nghị chủ đầu tư và đơn vị thi công tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, bố trí người điều tiết tại các vị trí cần thiết và tuân thủ đầy đủ yêu cầu kỹ thuật trong quá trình thi công.

Một tuyến đường được đầu tư không chỉ cần bảo đảm đẹp khi hoàn thành mà quan trọng hơn là phải phù hợp với điều kiện thực tế, thuận tiện cho người dân sử dụng và đáp ứng được nhu cầu giao thông trong thời gian dài.

Đó cũng là nguyện vọng chung của các hộ dân Xuân Thụy khi kiến nghị cơ quan chức năng tiếp tục rà soát phương án, để công trình sau khi hoàn thành thực sự phát huy hiệu quả, phục vụ tốt hơn đời sống của cộng đồng dân cư.

Hoàng Hương