Cần Thơ quyết tâm hoàn thành cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng hơn 31.000 tỷ đồng vào cuối năm 2027

MTXD - UBND TP Cần Thơ vừa tổ chức buổi làm việc với chủ đầu tư và các nhà thầu nhằm nghe báo cáo tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 qua địa bàn thành phố.

MTXD - UBND TP Cần Thơ vừa tổ chức buổi làm việc với chủ đầu tư và các nhà thầu nhằm nghe báo cáo tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 qua địa bàn thành phố.

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ảnh: VGP.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ giai đoạn 1, các dự án thành phần 2, 3, 4 thuộc tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư hơn 31.288 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2027. Dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h, tổng chiều dài khoảng 132,47 km.

Đến nay, khối lượng thực hiện toàn dự án đạt hơn 11.249 tỷ đồng, tương đương 56,84% giá trị hợp đồng. Trong đó, Dự án thành phần 2 đạt 57,88%; Dự án thành phần 3 đạt 60,50%; Dự án thành phần 4 đạt 53,58%.

Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hiện cơ bản hoàn thành 100%. Tổng giá trị giải ngân lũy kế đạt 15.828,7 tỷ đồng, bằng 79,13% kế hoạch vốn được giao. Riêng năm 2026, giá trị giải ngân đạt 693,5 tỷ đồng, tương đương 15,2% kế hoạch năm.

Ban Quản lý dự án cho biết tiến độ thi công các công trình cầu trên tuyến hiện đạt và vượt kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, một số đoạn tuyến vẫn gặp khó khăn do thiếu nguồn vật liệu cát san lấp, ảnh hưởng đến tiến độ thi công nền đường.

Hiện các đơn vị đang khẩn trương đắp cát gia tải nền đường, đồng thời tăng cường nhân lực, thiết bị và triển khai nhiều giải pháp nhằm rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án theo Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ.

Tại buổi làm việc, các nhà thầu cũng kiến nghị tháo gỡ khó khăn liên quan đến nguồn vật liệu phục vụ thi công. Đại diện các sở, ngành TP Cần Thơ đã trao đổi, đề xuất nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ chủ đầu tư và các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án.

Lãnh đạo UBND TP Cần Thơ nhấn mạnh, Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Theo đó, các sở, ngành, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ cùng các nhà thầu được yêu cầu nâng cao tinh thần trách nhiệm, quyết tâm hoàn thành dự án theo mục tiêu Nghị quyết của Quốc hội đề ra vào năm 2027.

Đáng chú ý, UBND TP Cần Thơ yêu cầu Ban Quản lý dự án và các nhà thầu xây dựng lại kế hoạch tiến độ thi công, bảo đảm đến ngày 30/7/2027 cơ bản hoàn thành và thông xe kỹ thuật toàn tuyến.

Bên cạnh đó, các nhà thầu được đề nghị chủ động tìm nguồn vật liệu phục vụ thi công; bố trí đầy đủ trang thiết bị, phương tiện và nhân lực để tăng tốc triển khai dự án.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ cũng được giao rà soát lại nhu cầu, khối lượng cát, đá phục vụ thi công; đề xuất điều chuyển khối lượng cát dư từ các nhà thầu sang các đơn vị còn thiếu nhằm bảo đảm tiến độ chung. Đồng thời, cơ quan này cần xem xét điều chỉnh giá vật liệu cho các nhà thầu và khẩn trương nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 188km, tổng mức đầu tư khoảng 44.691 tỷ đồng, quy mô phân kỳ 4 làn xe, nền đường rộng 17m, tốc độ thiết kế 100km/h; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 6 làn, nền đường hơn 32m.

Dự án được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập, trong đó dự án thành phần 1 qua An Giang dài khoảng 57,2km. Ba dự án thành phần qua địa bàn TP Cần Thơ gồm: dự án thành phần 2 qua dài khoảng 37,2km; dự án thành phần 3 dài khoảng 36,7km và dự án thành phần 4 dài khoảng 58,37km.

 

Các tin khác

Tăng trưởng kinh tế xanh – động lực cho phát triển bền vững trong giai đoạn mới
Tăng trưởng kinh tế xanh – động lực cho phát triển bền vững trong giai đoạn mới

​MTXD – Phát triển 2 con số giai đoạn 2026-2031 của Việt Nam được nhiều chuyên gia cho rằng Việt Nam cần dựa vào các động lực mới như chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo và phát triển theo tiêu chuẩn ESG để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Tháo gỡ pháp lý cho dự án tồn đọng, thị trường TP.HCM đón thêm động lực phục hồi
Tháo gỡ pháp lý cho dự án tồn đọng, thị trường TP.HCM đón thêm động lực phục hồi

Những chuyển động pháp lý mới tại hai dự án The Grand Manhattan và Golden Mansion của Tập đoàn Novaland đang tiếp tục nối dài tín hiệu tích cực trên thị trường bất động sản TP.HCM, trong bối cảnh thành phố tăng tốc tháo gỡ khó khăn cho hàng trăm dự án tồn đọng kéo dài nhiều năm.

TP.HCM: HoREA đề xuất thêm cơ chế “chuyển đổi không gian” vào dự thảo Luật Đô thị đặc biệt
TP.HCM: HoREA đề xuất thêm cơ chế “chuyển đổi không gian” vào dự thảo Luật Đô thị đặc biệt

Nhiều cơ chế mới liên quan chuyển đổi quyền phát triển, khai thác quỹ đất quanh metro, nhà ở xã hội và cải tạo chung cư cũ vừa được Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) kiến nghị bổ sung vào dự thảo Luật Đô thị đặc biệt.

Hạ tầng dữ liệu, AI và năng lượng số: Nền tảng cho tăng trưởng xanh
Hạ tầng dữ liệu, AI và năng lượng số: Nền tảng cho tăng trưởng xanh

MTXD - Ngày 27/5, tại Hà Nội, Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ CNTT Việt Nam tổ chức Diễn đàn Cấp cao Chuyển đổi số Việt Nam – Châu Á 2026 (Vietnam – Asia DX Summit 2026), thu hút sự quan tâm của nhiều chuyên gia, doanh nghiệp công nghệ và nhà hoạch định chính sách.

BAC A BANK cung cấp giải pháp vốn vay ưu đãi, linh hoạt dành cho khách hàng cá nhân
BAC A BANK cung cấp giải pháp vốn vay ưu đãi, linh hoạt dành cho khách hàng cá nhân

MTXD - Hưởng ứng chủ trương của Ngân hàng Nhà nước về ổn định mặt bằng lãi suất cho vay,...