Đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ được 43,7/58,2km đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội
MTXD - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố Hà Nội tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết, thành phố đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ được 3/5 đoạn với tổng chiều dài 43,7km (đoạn 1 từ cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến cầu Hồng Hà dài 11km; đoạn 2 từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6 dài 17,7km; đoạn 3 từ quốc lộ 6 đến quốc lộ 1A dài 15km.
Tuyến đường Vành đai 4 hoàn thiện sẽ góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế cho Hà Nội và các tỉnh lân cận
Với 2 đoạn còn lại dài 14,5km (đoạn từ cầu Hồng Hà đến quốc lộ 32 dài 9,5km và đoạn từ quốc lộ 1A đến cầu Mễ Sở dài 5km) sẽ phê duyệt trong tháng 9-2022. Dự kiến, Ban quản lý dự án sẽ cắm xong mốc chỉ giới trong tháng 10-2022.
Về công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng bàn giao cho địa phương, Ban quản lý dự án đã hoàn thành công tác cắm mốc đối với 3 đoạn đã có quyết định phê duyệt chỉ giới với tổng chiều dài 36km.
Hiện còn 22,2km, trong đó có 14,5km chưa phê duyệt chỉ giới và 6,5km đoạn qua sông Đáy thuộc huyện Hoài Đức đang thống nhất thỏa thuận phương án thiết kế với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, cộng với 1,2km thuộc phạm vi một số nút giao dự kiến sẽ cắm xong mốc trong tháng 10-2022. Riêng các nút giao kết nối với đường song hành sẽ cắm theo thiết kế được duyệt.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là dự án quan trọng quốc gia, có tổng chiều dài 112,8km (gồm 103,1km đường Vành đai 4 và 9,7km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long). Điểm đầu nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long.
Dự án qua địa phận thành phố Hà Nội (dài 58,2km), Hưng Yên (dài 19,3km), Bắc Ninh (dài 25,6km) và tuyến nối (dài 9,7km). Mặt cắt ngang hoàn thiện rộng 90 - 135m, trong đó, đoạn không có đường sắt song hành rộng 90m, đoạn thông thường có đường sắt song hành rộng 120m, đoạn đi ngoài đê sông Đáy rộng 135m. Tổng mức đầu tư dự án là 85.813 tỷ đồng.
TS
Các tin khác
Phường Lạng Giang đặt mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của Bắc Ninh
MTXD - Tối 13/9, tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập phường Lạng Giang. Dịp này, Lạng Giang cũng được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại III.
Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới
MTXD - Ngày 13/9, Đạt Phước tổ chức khởi công dự án Serena Riverside tại phường Lái Thiêu, TP.HCM. Dự án có quy mô 622 sản phẩm, gồm căn hộ, officetel và shophouse, được phát triển trên khu vực liền kề Đại lộ Bình Dương, tiếp nối quá trình triển khai các dự án của doanh nghiệp tại khu vực này.
Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10
MTXD – Ngày 12/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Mạnh Tuấn chủ trì buổi làm việc nhằm rà soát tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang cũ. Tỉnh đặt mục tiêu đưa công trình vào vận hành ngày 30/10, đồng thời yêu cầu tuyệt đối k
Hưng Yên phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050
MTXD - Tại Quyết định số 2775/QĐ-UBND ngày 9/9/2026, UBND tỉnh Hưng Yên đã phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050 với diện tích lập quy hoạch khoảng 7.522ha.
Đồng Tháp: Hơn 200 tấn chất thải rắn bị đổ, thải ra môi trường
MTXD – Theo Công an tỉnh Đồng Tháp, qua kiểm tra tại Chi nhánh Công ty A.L.V trên địa bàn xã Lấp Vò, lực lượng chức năng phát hiện hơn 200.000 kg (200 tấn - PV) chất thải rắn phát sinh từ hoạt động sản xuất, kinh doanh bị đổ, thải ra môi trường không đúng quy định.