Hải Phòng: Khởi công xây dựng nút giao khác mức với Quốc lộ 5
MTXD - Chiều 7/1, UBND TP.Hải Phòng tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5.
Việc xây dựng dự án nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5 là rất cấp thiết. Bởi sau khi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối nút giao Nam Cầu Bính đến ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5 hoàn thành đã chuyển ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - QL5 trở thành ngã năm với nhiều điểm giao cắt.
Khu vực này luôn có mật độ phương tiện lưu thông rất cao, khiến việc tham gia giao thông của người dân gặp nhiều khó khăn, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông cao.
Các đại biểu nhấn nút chính thức khởi công Dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - QL.5.
Dự án bao gồm các hạng mục như: Cầu vượt trục giao thông theo hướng đường Quốc lộ 5 - Nguyễn Văn Linh với chiều dài khoảng 285m, bề rộng 19,5m; tường chắn cho đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài khoảng 200m; nút giao thông dưới cầu bằng đảo xuyến có đường kính rộng 60m kết nối về các tuyến đường đi Nam cầu Bính, đường Tôn Đức Thắng, đường nối Vành đai 2 (theo quy hoạch) và đường Máng Nước; Đường nhánh hai bên nút giao rộng 9,5m sau đó vuốt dần kết nối về Quốc lộ 5 và đường Nguyễn Văn Linh.
Tổng mức đầu tư dự án là hơn 688.831 triệu đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Thời gian thi công công trình kéo dài 18 tháng, từ tháng 2/2023 đến tháng 7/2024.
Phối cảnh nút giao Nam Cầu Bính đến ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - QL.5.
Nút giao quan trọng này cùng với các nút giao khác mức trên tuyến Quốc lộ 5 được TP. Hải Phòng đầu tư trong 5 năm qua như: Nút giao đường Lê Thánh Tông - Đường 356, nút giao đường Lê Hồng Phong với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, nút giao đường Nguyễn Văn Linh và đường Hồ Sen - cầu Rào 2 đã góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông thành phố; giảm thiểu tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 và đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển của nhân dân.
Đồng thời, phát huy hiệu quả của các công trình: Nút giao thông Nam cầu Bính, tuyến đường nối từ nút giao Nam cầu Bính đến ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5.
Trung Kiên
Các tin khác
Phường Lạng Giang đặt mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của Bắc Ninh
MTXD - Tối 13/9, tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập phường Lạng Giang. Dịp này, Lạng Giang cũng được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại III.
Khởi công Serena Riverside, Đạt Phước tiếp tục triển khai dự án mới
MTXD - Ngày 13/9, Đạt Phước tổ chức khởi công dự án Serena Riverside tại phường Lái Thiêu, TP.HCM. Dự án có quy mô 622 sản phẩm, gồm căn hộ, officetel và shophouse, được phát triển trên khu vực liền kề Đại lộ Bình Dương, tiếp nối quá trình triển khai các dự án của doanh nghiệp tại khu vực này.
Tuyên Quang phấn đấu đưa cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào vận hành ngày 30/10
MTXD – Ngày 12/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Mạnh Tuấn chủ trì buổi làm việc nhằm rà soát tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang cũ. Tỉnh đặt mục tiêu đưa công trình vào vận hành ngày 30/10, đồng thời yêu cầu tuyệt đối k
Hưng Yên phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050
MTXD - Tại Quyết định số 2775/QĐ-UBND ngày 9/9/2026, UBND tỉnh Hưng Yên đã phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Văn Lâm đến năm 2050 với diện tích lập quy hoạch khoảng 7.522ha.
Đồng Tháp: Hơn 200 tấn chất thải rắn bị đổ, thải ra môi trường
MTXD – Theo Công an tỉnh Đồng Tháp, qua kiểm tra tại Chi nhánh Công ty A.L.V trên địa bàn xã Lấp Vò, lực lượng chức năng phát hiện hơn 200.000 kg (200 tấn - PV) chất thải rắn phát sinh từ hoạt động sản xuất, kinh doanh bị đổ, thải ra môi trường không đúng quy định.