Cảnh sát giao thông Thái Nguyên tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải sau phản ánh

MTXD - Sau khi, Tòa soạn Môi trường Xây dựng điện tử đăng tải bài phản ánh: Thái Nguyên: “Người dân khốn khổ vì xe tải “hoành hành” suốt ngày đêm”, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Thái Nguyên đã tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải.

MTXD - Sau khi, Tòa soạn Môi trường Xây dựng điện tử đăng tải bài phản ánh: Thái Nguyên: Người dân khốn khổ vì xe tải “hoành hành” suốt ngày đêm”, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Thái Nguyên đã tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải.

Cụ thể, trao đổi với PV Tòa soạn Môi trường Xây dựng điện tử, Thiếu tá: Chu Anh Tuấn - Phó Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Thái Nguyên cho hay: Khi báo chí có bài phản ánh, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Thái Nguyên đã lập tức tăng cường xử lý. Chỉ trong vòng 1 tuần, ngay sau khi báo đưa, lực lượng của phòng đã xử lý được 16 trường hợp xe vi phạm về quá tải, quá khổ. Toàn tỉnh xử lý được 882 trường hợp xe vi phạm quá tải, quá khổ.”

Cảnh sát giao thông Thái Nguyên tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải sau khi toà soạn Môi trường Xây dựng điện tử đăng tải bài phản ánh.

Bên cạnh đó, việc xử lý vi phạm cũng nhiều khó khăn như do diễn biến dịch bệnh covid- 19 phức tạp. Nhiều lái xe còn không chịu chấp hành, cản trở gây mất thời gian. Để góp phần giảm xe quá tải thì cần lực lượng Thanh tra giao thông vận tải kiểm tra đầu hoặc cuối nơi khai thác, bốc dỡ lên phương tiện.

Trước đó, Tòa soạn Môi trường Xây dựng điện tử đã có nội dung thông tin, hàng loạt xe tải chở đất, đá có dấu hiệu quá khổ, quá tải “hoành hành” suốt ngày đêm trên quốc lộ 1B, đoạn qua xã Quang Sơn, huyện Đồng Hỷ (Thái Nguyên), gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường, tiếng ồn, mất an toàn giao thông khiến cuộc sống của người dân nơi đây vô cùng “lao đao, khốn khổ”.

Qua thông tin phản ánh, ngày 11/11/2021, PV Tòa soạn Môi trường Xây dựng điện tử đã “mục sở thị”, những gì đang diễn ra tại đây như người dân phản ánh là hoàn toàn có cơ sở. Nhiều chiếc xe tải mang một số logo “vua như: Hảo Hương có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở đất đá, che đậy không kín rơi vương vãi gây ô nhiễm môi trường.

Trước đó, nhiều xe quá tải ngang nhiên hoạt động giữa “thanh thiên bạch nhật”, tàn phá đường giao thông xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chỉ trong 1 thời gian ngắn, PV đã ghi nhận hàng loạt xe tải có biểu hiện chở vật liệu quá tải ngang nhiên hoạt động giữa “thanh thiên bạch nhật”, tàn phá đường giao thông xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhưng không thấy “bóng danh” của lực lượng chức năng xử lý. Đơn cử như các xe mang BKS: 20C-195.03; 20C-174.76; 20C-103.56; 20C-202.19; 29H-728.14; 20C-191.35; 20C- 185.66; 20H-001.89; 20R-010.08… Trong đoàn xe này còn có những chiếc “xe ma” không mang BKS nhưng vẫn hiên ngang “ phóng bạt mạng” trên đường, khiến dự luận hoài nghi về việc tuần tra, kiểm soát của các cơ quan chức năng tại đây liệu có vấn đề?

Ngoài con đường hàng ngày đang phải “oằn mình” gánh chịu xe quá khổ, quá tải thì hai hàng cây bên đường cùng nhiều luống rau trồng của người dân cũng được phủ lên mình một màu trắng bạc do bụi bặm. Vào những ngày mưa con đường trở nên nhem nhuốc và nhầy nhụa, ngày nắng thì khói bụi mù mịt.

PHAN TÚ

Các tin khác

Cần Thơ tháo gỡ nút thắt cát cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Cần Thơ tháo gỡ nút thắt cát cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

MTXD-Dự án thành phần 4 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang chậm khoảng 13% so với kế hoạch, trong khi lượng cát san lấp còn thiếu hơn 3,2 triệu m3. Cần Thơ yêu cầu các đơn vị khẩn trương xử lý nguồn vật liệu, đánh giá lại năng lực nhà thầu và xây dựng tiến độ cụ thể cho từng gói thầu.

Tây Ninh nâng hiệu quả kiểm soát, xử lý ô nhiễm môi trường
Tây Ninh nâng hiệu quả kiểm soát, xử lý ô nhiễm môi trường

MTXD - UBND tỉnh Tây Ninh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND các xã, phường chấn chỉnh, nâng cao hiệu quả công tác tham mưu, quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường, tăng cường kiểm soát nguồn thải, quan trắc, thanh tra, kiểm tra và hậu kiểm, không để phát sinh các điểm nóng về môi trường.

Bộ Xây dựng quy định quy trình công nhận đô thị loại I
Bộ Xây dựng quy định quy trình công nhận đô thị loại I

MTXD - Quy trình công nhận đô thị loại I được Bộ Xây dựng thực hiện qua 5 bước, với tổng thời gian giải quyết 40 ngày làm việc, từ tiếp nhận hồ sơ đến số hóa và cập nhật kết quả vào cơ sở dữ liệu về phát triển đô thị.

TP.HCM ban hành quy định mới về giá thu gom, vận chuyển, xử lý rác sinh hoạt
TP.HCM ban hành quy định mới về giá thu gom, vận chuyển, xử lý rác sinh hoạt

MTXD- TP.HCM vừa ban hành Quyết định quy định về giá cụ thể đối với dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn Thành phố. Quy định mới được áp dụng từ ngày 1/9/2026 đến hết ngày 30/6/2027, đồng thời thay thế các quy định trước đây của TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu.

Đến hết năm 2027, cơ bản hoàn thành cơ sở dữ liệu đất đai, hướng tới quản lý minh bạch và hiện đại
Đến hết năm 2027, cơ bản hoàn thành cơ sở dữ liệu đất đai, hướng tới quản lý minh bạch và hiện đại

MTXD - Chính phủ đặt mục tiêu đến hết năm 2027 cơ bản hoàn thành Hệ thống thông tin quốc gia và cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai, hướng tới phương thức quản lý hiện đại, công khai, minh bạch, tạo thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp trong tiếp cận và thực hiện các thủ tục về đất đai.