Hà Nội: Khởi động chương trình “Xe sạch – Trời xanh” đo kiểm khí thải xe gắn máy
MTXD – Chương trình “Xe sạch – Trời xanh” để triển khai thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn TP Hà Nội làm cơ sở nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng không khí chính thức được khởi động.
Chương trình “Xe sạch - Trời Xanh” chính thức bắt đầu triển khai tại Hà Nội từ ngày 12/11/2021, bao gồm các hoạt động chính: Đo kiểm khí thải cho khoảng 3.000 – 5.000 xe mô tô, xe gắn máy các hãng Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM. Người dân Thủ đô sẽ được kiểm tra khí thải xe máy miễn phí tại 8 điểm kiểm định ở các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Hà Đông.

Chương trình “Xe sạch - Trời Xanh” chính thức bắt đầu triển khai tại Hà Nội từ ngày 12/11/2021.
Đối với xe máy từ 5 năm trở lên (đăng ký trước năm 2017), chủ phương tiện được tặng dầu nhớt, trường hợp xe không đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ được hỗ trợ một phần chi phí bảo dưỡng tối đa không quá 200.000 VNĐ/xe để sửa chữa các bộ phận liên quan đến khí thải. Các phương tiện vẫn được tiếp tục lưu hành sau khi được kiểm tra khí thải.
Đối với xe máy đăng ký lần đầu trước năm 2002, thuộc 5 hãng xe trên có nhu cầu chuyển đổi sang xe máy mới sẽ được tư vấn, hướng dẫn, nếu đáp ứng các điều kiện của Chương trình sẽ nhận được các mức hỗ trợ từ các hãng xe tối đa lên đến 4 triệu đồng (khoản hỗ trợ tùy theo chính sách khuyến mại của từng hãng xe và giảm giá trực tiếp trên giá xe mới).
Các điểm đo kiểm khí thải và tiếp nhận xe máy cũ, hỗ trợ chuyển đổi xe mới hiện có mặt tại 6 quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Hà Đông. Chương trình cũng sẽ khảo sát ý kiến người dân về các chính sách và giải pháp kiểm soát khí thải xe đang lưu hành.
Bên cạnh việc triển khai tại Hà Nội, chương trình thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy đã được tiến hành tại TP Hồ Chí Minh và sắp tới là Đà Nẵng trong khoảng thời gian từ tháng 04/2020 - 06/2022. Hoạt động chính của chương trình là tổ chức kiểm tra khí thải miễn phí, sửa chữa bảo dưỡng miễn phí cho khoảng 18.000 xe máy tại 3 thành phố lớn (tại các cửa hàng đại lý ủy quyền thuộc VAMM) cùng với các hoạt động truyền thông, khảo sát ý kiến chủ phương tiện và tham vấn các bên liên quan.
Mục tiêu để đánh giá thực trạng và ảnh hưởng của phát thải xe máy, đặc biệt là xe máy cũ, đến chất lượng không khí. Đồng thời là cơ sở khoa học hỗ trợ việc xây dựng và thực thi các chính sách về giao thông bền vững và bảo vệ môi trường.
Được biết, ô nhiễm không khí (ONKK) là một trong những vấn đề môi trường đang được quan tâm nhất hiện nay, trong đó hoạt động giao thông vận tải là một nguồn gây ONKK chính tại các thành phố lớn.
Tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, xe mô tô, xe gắn máy chiếm đến 95% về số lượng, mặc dù chỉ tiêu thụ 56% xăng nhưng lại thải ra tới 94% lượng HC; 87% lượng CO; 57% lượng NOx trong tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới. Các chất ô nhiễm này gây ảnh hưởng lớn tới chất lượng môi trường không khí đô thị và tác động trực tiếp tới sức khoẻ của người dân.
Giải pháp cần thiết để thúc đẩy giao thông xanh mang lại bầu không khí sạch là thường xuyên bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ khí thải của xe mô tô, xe gắn máy, đồng thời thay thế xe cũ không còn đảm bảo về an toàn giao thông và nồng độ khí thải theo quy chuẩn. Ngày 22/07/2021, UBND TP Hà Nội ban hành Kế hoạch số 172/KH-UBND triển khai thực hiện thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên địa bàn thành phố.
|
Chương trình do Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải (ITST) với sự đồng hành của Trung tâm Sống và Học tập vì Môi trường và Cộng đồng (Live&Learn) trong khuôn khổ dự án “Chung tay vì Không khí sạch” do Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) tài trợ. |
MINH MINH
Các tin khác
Cần Thơ tháo gỡ nút thắt cát cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
MTXD-Dự án thành phần 4 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang chậm khoảng 13% so với kế hoạch, trong khi lượng cát san lấp còn thiếu hơn 3,2 triệu m3. Cần Thơ yêu cầu các đơn vị khẩn trương xử lý nguồn vật liệu, đánh giá lại năng lực nhà thầu và xây dựng tiến độ cụ thể cho từng gói thầu.
Tây Ninh nâng hiệu quả kiểm soát, xử lý ô nhiễm môi trường
MTXD - UBND tỉnh Tây Ninh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND các xã, phường chấn chỉnh, nâng cao hiệu quả công tác tham mưu, quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường, tăng cường kiểm soát nguồn thải, quan trắc, thanh tra, kiểm tra và hậu kiểm, không để phát sinh các điểm nóng về môi trường.
Bộ Xây dựng quy định quy trình công nhận đô thị loại I
MTXD - Quy trình công nhận đô thị loại I được Bộ Xây dựng thực hiện qua 5 bước, với tổng thời gian giải quyết 40 ngày làm việc, từ tiếp nhận hồ sơ đến số hóa và cập nhật kết quả vào cơ sở dữ liệu về phát triển đô thị.
TP.HCM ban hành quy định mới về giá thu gom, vận chuyển, xử lý rác sinh hoạt
MTXD- TP.HCM vừa ban hành Quyết định quy định về giá cụ thể đối với dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn Thành phố. Quy định mới được áp dụng từ ngày 1/9/2026 đến hết ngày 30/6/2027, đồng thời thay thế các quy định trước đây của TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu.
Đến hết năm 2027, cơ bản hoàn thành cơ sở dữ liệu đất đai, hướng tới quản lý minh bạch và hiện đại
MTXD - Chính phủ đặt mục tiêu đến hết năm 2027 cơ bản hoàn thành Hệ thống thông tin quốc gia và cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai, hướng tới phương thức quản lý hiện đại, công khai, minh bạch, tạo thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp trong tiếp cận và thực hiện các thủ tục về đất đai.



