Chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại do áp thấp nhiệt đới

MTXD - Trưa 28/6, Ban Chỉ đạo quốc gia về Phòng, chống thiên tai có văn bản số 336/VPTT đề nghị Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành phố ven biển từ Quảng Ninh đến Khánh Hòa chủ động ứng phó với vùng áp thấp trên Biển Đông.

Văn bản nêu rõ: Theo bản tin của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, hiện nay vùng áp thấp phía nam đảo Luzon (Philippines) đã đi vào Biển Đông, hồi 7 giờ ngày 28/6, vị trí tâm vùng áp thấp ở vào khoảng 14,5-15,5 độ vĩ bắc; 117,5-118,5 độ kinh đông cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 750km về phía Đông Đông Nam.

Vị trí và hướng di chuyển của vùng áp thấp lúc 14 giờ ngày 28/6. (Nguồn: nchmf.gov.vn)

Dự báo trong 24 giờ tới, vùng áp thấp di chuyển theo hướng Tây Bắc, mỗi giờ đi được 5-10km và có khả năng mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới; đến 7 giờ ngày 29/6, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 16,0 độ vĩ bắc; 116,8 độ kinh đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 600km về phía Đông Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6, giật cấp 8.

Để chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại do vùng áp thấp có khả năng mạnh lên, Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng, chống thiên tai đề nghị Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành phố triển khai thực hiện một số nội dung sau:

Theo dõi chặt chẽ diễn biến của vùng áp thấp thông báo cho chủ các phương tiện, thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của vùng áp thấp để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.

Vùng nguy hiểm trên Biển Đông trong 24 giờ tới (gió mạnh cấp 6 trở lên) được xác định từ vĩ tuyến 14-17 độ vĩ bắc; phía tây kinh tuyến 115 độ kinh đông (khu vực nguy hiểm được điều chỉnh theo diễn biến của vùng áp thấp tại các bản tin của cơ quan dự báo).

Tiếp tục triển khai nghiêm các nội dung tại văn bản số 334/VPTT ngày 27/6/2022 của Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai.

MINH TRANG